Produkt | Hjul / luggmutter |
Standard | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
Material | Kolstål, rostfritt stål, legeringsstål |
Markera | Enligt kundens krav |
Storlek | Valfri storlek |
Paket | Kartonger och pallar eller enligt kundens krav. |
Hjulmuttrar, även känd som däckmuttrar, används främst för att fixa hjulnavskalet på bildäck. De har vanligtvis en liksidig hexagonal form och en avsmalnande i ena änden av muttern, och vissa har också en fläns vid den avsmalnande delen. Konstruktionsfunktionerna hos hjulmuttrar inkluderar en avsmalnande del för att placera nylonbrickor för att förbättra låseffekten.
Material och specifikationer
Materialen i hjulnötter inkluderar vanligtvis A3 lågkolstål, 35K höghastighetsståltråd, 45# stål, 40CR och 35CRMOA, etc. Deras hårdhetsgrader sträcker sig från grad 4 till grad 12, och ytbehandlingen är mestadels zinkplätering eller vit zinkplätering, med kall elektroganiserande process. Vanliga trådspecifikationer inkluderar M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30, etc., och tonhöjden är i allmänhet 1,5 mm och 2,0 mm.
Installation och underhåll
Vid installation av hjulmuttrar krävs en momentnyckel för att säkerställa rätt förbelastning. Om du använder vanliga verktyg (t.ex. en tvärnyckel eller skiftnyckeln som följer med bilen) måste du också se till att åtdragningskraften är lämplig. Under underhållet kontrollerar du regelbundet tätheten på hjulmuttrarna för att förhindra fara orsakade av löshet vid körning i höga hastigheter.