
அழைப்பாளர்_கெட்_போஸ்ட்கள் 已被废弃,请改用 புறக்கணிப்பு_ஒட்டும்_போஸ்ட்கள்உள்ளே /www/wwwroot/dewellfastener.com/wp-includes/functions.php வரியில் 6098
| தயாரிப்பு | சக்கரம் / லக் நட்டு |
| தரநிலை | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
| பொருள் | கார்பன் எஃகு, எஃகு, அலாய் எஃகு |
| குறி | வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப |
| அளவு | எந்த அளவு |
| தொகுப்பு | அட்டைப்பெட்டிகள் மற்றும் தட்டுகள் அல்லது வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப. |
டயர் கொட்டைகள் என்றும் அழைக்கப்படும் wheel கொட்டைகள் முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல் டயர்களின் சக்கர மைய ஷெல்லை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை வழக்கமாக ஒரு சமமான அறுகோண வடிவத்தையும், நட்டின் ஒரு முனையில் ஒரு டேப்பரையும் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் சிலவற்றில் குறுகலான பகுதியில் ஒரு விளிம்பும் உள்ளது. சக்கர கொட்டைகளின் வடிவமைப்பு அம்சங்களில் பூட்டுதல் விளைவை மேம்படுத்த நைலான் துவைப்பிகள் வைப்பதற்கான குறுகலான பகுதியை உள்ளடக்கியது.
பொருட்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள்
சக்கர கொட்டைகளின் பொருட்களில் பொதுவாக ஏ 3 குறைந்த கார்பன் எஃகு, 35 கே அதிவேக எஃகு கம்பி, 45# எஃகு, 40 சிஆர் மற்றும் 35 சிஆர்எம்ஓஏ போன்றவை அடங்கும். அவற்றின் கடினத்தன்மை தரங்கள் தரம் 4 முதல் தரம் 12 வரை இருக்கும், மேலும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை பெரும்பாலும் துத்தநாகம் முலாம் அல்லது வெள்ளை துத்தநாகம் பூசுகிறது, குளிர் எலக்ட்ரோகால்வனைசிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. பொதுவான நூல் விவரக்குறிப்புகளில் M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30 போன்றவை அடங்கும், மேலும் சுருதி பொதுவாக 1.5 மிமீ மற்றும் 2.0 மிமீ ஆகும்.
நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு
சக்கர கொட்டைகளை நிறுவும் போது, சரியான முன் ஏற்றத்தை உறுதிப்படுத்த ஒரு முறுக்கு குறடு தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் பொதுவான கருவிகளைப் பயன்படுத்தினால் (குறுக்கு குறடு அல்லது காருடன் வரும் குறடு போன்றவை), இறுக்கும் சக்தி பொருத்தமானது என்பதையும் நீங்கள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும். பராமரிப்பின் போது, அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது தளர்வால் ஏற்படும் ஆபத்தைத் தடுக்க சக்கர கொட்டைகளின் இறுக்கத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
அழைப்பாளர்_கெட்_போஸ்ட்கள் 已被废弃,请改用 புறக்கணிப்பு_ஒட்டும்_போஸ்ட்கள்உள்ளே /www/wwwroot/dewellfastener.com/wp-includes/functions.php வரியில் 6098