
цаллер_гет_постс 已被废弃,请改用 игноре_стицки_постс。 у /ввв/вввроот/девеллфастенер.цом/вп-инцлудес/фунцтионс.пхп он лине 6098
| Производ | Точак / навртка |
| Стандард | АСТМ / АНСИ / ИСО / ДИН |
| Материјал | Угљенични челик, нерђајући челик, легирани челик |
| Марк | Према захтеву купца |
| Величина | Било које величине |
| Пакет | Картоне и палете или према захтеву купца. |
Навртке за точкове, такође познате као навртке за гуме, углавном се користе за причвршћивање шкољке главчине точкова аутомобилских гума. Обично имају једнакостранични шестоугаони облик и конус на једном крају навртке, а неки имају и прирубницу на суженом делу. Карактеристике дизајна навртки за точкове укључују конусни део за постављање најлонских подложака ради побољшања ефекта закључавања.
Материјали и спецификације
Материјали навртки за точкове обично укључују А3 нискоугљенични челик, 35К брзу челичну жицу, 45# челик, 40ЦР и 35Црмоа, итд. Њихови степени тврдоће се крећу од степена 4 до степена 12, а површинска обрада је углавном цинковање или бело цинковање, користећи процес хладног електрогалванизације. Уобичајене спецификације навоја укључују М8, М10, М12, М14, М16, М18, М20, М22, М24, М30, итд., а корак је генерално 1,5 мм и 2,0 мм.
Инсталација и одржавање
Приликом уградње навртки за точкове, потребан је момент кључ да би се обезбедио исправан преднапон. Ако користите уобичајене алате (као што је укрштени кључ или кључ који долази уз аутомобил), такође морате осигурати да је сила затезања одговарајућа. Током одржавања, редовно проверавајте затегнутост матица точкова како бисте спречили опасност узроковану лабавошћу приликом вожње при великим брзинама.
цаллер_гет_постс 已被废弃,请改用 игноре_стицки_постс。 у /ввв/вввроот/девеллфастенер.цом/вп-инцлудес/фунцтионс.пхп он лине 6098