Izdelek | Kolesa / matica |
Standardno | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
Material | Ogljikovo jeklo, nerjavno jeklo, zlitino jeklo |
Oznaka | Glede na zahtevo stranke |
Velikost | Poljubne velikosti |
Paket | Škatle in palete ali glede na zahtevo stranke. |
Oreščki z oreščki, znani tudi kot matice pnevmatik, se uporabljajo predvsem za pritrditev lupine za kolesa avtomobilov. Običajno imajo enakostranično šesterokotno obliko in konus na enem koncu matice, nekateri pa imajo tudi prirobnico na zoženem delu. Oblikovalne značilnosti kolesnih oreščkov vključujejo koničen del za namestitev najlonskih podložk za izboljšanje zaklepnega učinka.
Materiali in specifikacije
Materiali kolesnih oreščkov običajno vključujejo A3 z nizko ogljikovo jeklo, 35k visoko hitro jekleno žico, 45# jeklo, 40cr in 35crmoa itd. Njihove stopnje trdote se gibljejo od 4. do 12. razreda, površinska obdelava pa je večinoma cinkovo oblogo ali bela cinka s pomočjo postopka hladne elektrogalvanizacije. Specifikacije skupnih niti vključujejo M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30 itd., Nagib pa je na splošno 1,5 mm in 2,0 mm.
Namestitev in vzdrževanje
Pri namestitvi kolesnih matic je potreben navorni ključ, da se zagotovi pravilno prednapetost. Če uporabljate skupna orodja (na primer križni ključ ali ključ, ki je priložen avtomobilu), morate zagotoviti tudi, da je sila zategovanja primerna. Med vzdrževanjem redno preverjajte tesnost kolesnih oreščkov, da preprečite nevarnost, ki jo povzroči ohlapnost pri vožnji pri visokih hitrostih.