Produs | Roată / piuliță |
Standard | ASTM / ANSI / ISO / Din |
Material | Oțel de carbon, oțel inoxidabil, oțel din aliaj |
Marca | Conform cerinței clientului |
Dimensiune | Orice dimensiune |
Pachet | Cartoane și palete sau în conformitate cu cerințele clientului. |
Wheel Nuts, cunoscută și sub denumirea de nuci de anvelope, sunt utilizate în principal pentru a repara coaja butucului roților de anvelope auto. De obicei, au o formă hexagonală echilaterală și un conic la un capăt al piuliței, iar unele au, de asemenea, o flanșă la partea conică. Caracteristicile de design ale piulițelor roților includ o parte conică pentru plasarea șaibelor din nylon pentru a îmbunătăți efectul de blocare.
Materiale și specificații
Materialele de nuci ale roților includ de obicei oțel cu conținut scăzut de carbon A3, sârmă de oțel de mare viteză de 35k, 45# oțel, 40CR și 35crmoa, etc. Gradele lor de duritate variază de la gradul 4 la gradul 12, iar tratarea la suprafață este în mare parte placare cu zinc sau placare de zinc alb, folosind un proces de electrogalvanizare la rece. Specificațiile comune ale firului includ M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30, etc., iar pasul este, în general, 1,5 mm și 2,0 mm.
Instalare și întreținere
Când instalați piulițele roților, este necesară o cheie de cuplu pentru a asigura preîncărcarea corectă. Dacă utilizați instrumente comune (cum ar fi o cheie încrucișată sau cheia care vine cu mașina), trebuie să vă asigurați, de asemenea, că forța de strângere este adecvată. În timpul întreținerii, verificați în mod regulat etanșeitatea nucilor roților pentru a preveni pericolul cauzat de slăbiciune atunci când conduceți cu viteză mare.