Produto | Roda / lugo |
Padrão | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
Material | Aço carbono, aço inoxidável, aço de liga |
Marca | De acordo com a exigência do cliente |
Tamanho | Qualquer tamanho |
Pacote | Cartons e paletes ou de acordo com a exigência do cliente. |
As porcas da roda, também conhecidas como porcas de pneus, são usadas principalmente para fixar a concha do cubo da roda dos pneus de automóvel. Eles geralmente têm uma forma hexagonal equilateral e um cone em uma extremidade da porca, e alguns também têm um flange na parte cônica. Os recursos de design das porcas de roda incluem uma parte cônica para colocar as lavadoras de nylon para melhorar o efeito de travamento.
Materiais e especificações
Os materiais das nozes das rodas geralmente incluem o aço de baixo carbono A3, arame de aço de alta velocidade de 35k, 45# aço, 40cr e 35crmoa, etc. Seus graus de dureza variam do grau 4 ao 12º ano, e o tratamento de superfície é principalmente revestimento de zinco ou revestimento de zinco branco, usando o processo de eletrogalvanização por eletrogalvanização. As especificações de rosca comuns incluem M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30, etc., e o passo é geralmente 1,5 mm e 2,0 mm.
Instalação e manutenção
Ao instalar porcas da roda, é necessária uma chave de torque para garantir a pré -carga correta. Se você usar ferramentas comuns (como uma chave cruzada ou a chave que vem com o carro), também deve garantir que a força de aperto seja apropriada. Durante a manutenção, verifique regularmente o aperto das porcas da roda para evitar o perigo causado por frouxidão ao dirigir em alta velocidade.