Produkt | Nakrętka koła / |
Standard | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
Tworzywo | Stal węglowa, stal nierdzewna, stal stopowa |
Ocena | Zgodnie z wymogami klienta |
Rozmiar | Dowolny rozmiar |
Pakiet | Kartony i palety lub zgodnie z wymogami klienta. |
Nakrętki koła, znane również jako nakrętki opon, są używane głównie do ustalenia powłoki koła opon samochodowych. Zazwyczaj mają równoboczny sześciokątny kształt i zwężanie na jednym końcu nakrętki, a niektóre mają również kołnierz w zwężanej części. Cechy konstrukcyjne nakrętek kół obejmują zwężającą się część do umieszczania nylonowych podkładek w celu zwiększenia efektu blokowania.
Materiały i specyfikacje
Materiały nakrętek kół zwykle obejmują A3 o niskiej zawartości węgla, szybki drut stali o wysokości 35 000, 45# stal, 40CR i 35CRMOA itp. Ich stopnie twardości wahają się od stopnia 4 do stopnia 12, a leczenie powierzchni to głównie platforma cynkowa lub biały platforma cynku, przy użyciu zimnego elektrycznego procesu. Wspólne specyfikacje wątków obejmują M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30 itp., A boisko wynosi zwykle 1,5 mm i 2,0 mm.
Instalacja i konserwacja
Podczas instalowania nakrętek kół wymagany jest klucz momentu obrotowego, aby zapewnić prawidłowe obciążenie wstępne. Jeśli używasz wspólnych narzędzi (takich jak klucz krzyżowy lub klucz dostarczany z samochodem), musisz również upewnić się, że siła dokręcania jest odpowiednia. Podczas konserwacji regularnie sprawdzaj szczelność nakrętek kół, aby zapobiec niebezpieczeństwu spowodowanemu luźnością podczas jazdy z dużą prędkością.