製品 | ホイール /ラグナット |
標準 | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
材料 | 炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼 |
マーク | 顧客の要件に応じて |
サイズ | 任意のサイズ |
パッケージ | カートンとパレットまたは顧客の要件に応じて。 |
Tire Nutsとも呼ばれるホイールナッツは、主に自動車タイヤのホイールハブシェルを固定するために使用されます。彼らは通常、ナットの一方の端に正三側六角形とテーパーを持ち、一部はテーパー部分にもフランジを持っています。ホイールナットの設計機能には、ロック効果を高めるためにナイロンワッシャーを配置するためのテーパーパーツが含まれています。
材料と仕様
ホイールナットの材料には通常、A3低炭素鋼、35K高速鋼線、45#鋼、40cr、35crmoaなどが含まれます。硬度グレードはグレード4から12グレードから12の範囲であり、表面処理は主に寒冷電気拡散プロセスを使用して亜鉛メッキまたは白色亜鉛メッキです。一般的なスレッド仕様には、M8、M10、M12、M14、M16、M18、M20、M22、M24、M30などが含まれ、ピッチは一般に1.5 mmおよび2.0 mmです。
インストールとメンテナンス
ホイールナットを取り付けるときは、正しいプリロードを確保するためにトルクレンチが必要です。一般的なツール(クロスレンチや車に付属のレンチなど)を使用する場合は、締め付け力が適切であることを確認する必要があります。メンテナンス中は、ホイールナットの緊張を定期的にチェックして、高速で運転するときにゆるみによって引き起こされる危険を防ぎます。