Tuote | Pyörä- / hakumutteri |
Standardi | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
Materiaali | Hiiliteräs, ruostumaton teräs, seosteräs |
Merkitä | Asiakkaan vaatimuksen mukaan |
Koko | Minkä kokoinen |
Paketti | Kartsut ja kuormalavat tai asiakkaan vaatimuksen mukaan. |
Pyöräpähkinät, joka tunnetaan myös nimellä rengasmutterit, käytetään pääasiassa autorenkaiden pyörän navan kuoren kiinnittämiseen. Heillä on yleensä tasapainon kuusikulmainen muoto ja kartio mutterin toisessa päässä, ja joillakin on myös laippa kapenevassa osassa. Pyörän mutterien suunnitteluominaisuuksiin kuuluu kapeneva osa nylonpesurevyjen sijoittamiseksi lukitusvaikutuksen parantamiseksi.
Materiaalit ja tekniset tiedot
Pyörän mutterimateriaaleihin sisältyy yleensä A3-alhaisen hiiliteräs, 35K nopea teräslanka, 45# teräs, 40cr ja 35crmoA jne. Niiden kovuusluokat vaihtelevat luokasta 4 luokkaan 12, ja pintakäsittely on enimmäkseen sinkivillä tai valkoisella sinkillä, käyttämällä kylmää sähkögalvanisointiprosessia. Yleisiä säiettä koskevia vaatimuksia ovat M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30 jne., Ja sävelkorkeus on yleensä 1,5 mm ja 2,0 mm.
Asennus ja huolto
Pyörän muttereita asennettaessa vaaditaan vääntömomentin jakoavain oikean esijännityksen varmistamiseksi. Jos käytät yleisiä työkaluja (kuten poikki- ja jakoavainta tai autoa tulevaa jakoavainta), sinun on myös varmistettava, että kiristysvoima on sopiva. Tarkastele kunnossapidon aikana säännöllisesti pyörän mutterien kireys estääksesi löysyyden aiheuttamia vaaroja, kun ajetaan suurilla nopeuksilla.