Producto | Tuerca |
Estándar | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
Material | Acero al carbono, acero inoxidable, acero de aleación |
Marca | De acuerdo con el requisito del cliente |
Tamaño | Cualquier tamaño |
Paquete | Cartones y paletas o según el requisito del cliente. |
Las tuercas de la rueda, también conocidas como tuercas de neumáticos, se utilizan principalmente para fijar la carcasa del cubo de la rueda de los neumáticos del automóvil. Por lo general, tienen una forma hexagonal equilibrada y un cono en un extremo de la tuerca, y algunos también tienen una brida en la parte cónica. Las características de diseño de las tuercas de las ruedas incluyen una parte cónica para colocar arandelas de nylon para mejorar el efecto de bloqueo.
Materiales y especificaciones
Los materiales de las tuercas de las ruedas generalmente incluyen acero A3 bajo en carbono, alambre de acero de alta velocidad 35k, 45# de acero, 40Cr y 35crmoa, etc. Sus grados de dureza van desde el grado 4 hasta el grado 12, y el tratamiento de la superficie es principalmente enchapado de zinc o enchapado de zinc blanco, utilizando un proceso de electrogalvanización fría. Las especificaciones comunes del hilo incluyen M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30, etc., y el tono es generalmente 1.5 mm y 2.0 mm.
Instalación y mantenimiento
Al instalar tuercas de las ruedas, se requiere una llave de par para garantizar la precarga correcta. Si usa herramientas comunes (como una llave cruzada o la llave que viene con el automóvil), también debe asegurarse de que la fuerza de ajuste sea apropiada. Durante el mantenimiento, verifique regularmente la opresión de las tuercas de la rueda para evitar el peligro causado por la flojedad al conducir a altas velocidades.