Produkto | Rado / lug nukso |
Normo | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
Materialo | Karbona ŝtalo, neoksidebla ŝtalo, alojo ŝtalo |
Marko | Laŭ la postulo de kliento |
Grandeco | Ajna grandeco |
Pako | Kartonoj kaj paletoj aŭ laŭ la postulo de kliento. |
Wheel Nuts, ankaŭ nomataj pneŭaj nuksoj, estas uzataj ĉefe por ripari la rulan hub -ŝelon de aŭtomobilaj pneŭoj. Ili kutime havas egallateran sesangulan formon kaj taper ĉe unu fino de la nukso, kaj iuj ankaŭ havas flankon ĉe la bendita parto. La dezajnaj ecoj de rado -nuksoj inkluzivas bendan parton por meti nilajn lavilojn por plibonigi la ŝlosilan efikon.
Materialoj kaj Specifoj
La materialoj de rado-nuksoj kutime inkluzivas A3-malaltan karbonan ŝtalon, 35k altrapidan ŝtalan draton, 45# ŝtalon, 40cr kaj 35crMoa, ktp. Iliaj malmolaj gradoj iras de grado 4 ĝis grado 12, kaj la surfaca traktado estas plejparte zinka plato aŭ blanka zinka plato, uzante malvarman elektrogalvanizan procezon. Oftaj fadenaj specifoj inkluzivas M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30, ktp, kaj la tonalto estas ĝenerale 1,5 mm kaj 2,0 mm.
Instalado kaj bontenado
Kiam vi instalas nuksojn de radoj, necesas tordmomanto por certigi la ĝustan antaŭŝarĝon. Se vi uzas komunajn ilojn (kiel kruca ŝlosilo aŭ la ŝlosilo, kiu venas kun la aŭto), vi ankaŭ devas certigi, ke la streĉa forto taŭgas. Dum bontenado, regule kontrolu la streĉecon de la radoj por malebligi danĝeron kaŭzitan de malfikso dum veturado ĉe altaj rapidoj.