Proizvod | Matica za kotač / luk |
Standard | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
Materijal | Ugljični čelik, nehrđajući čelik, legurni čelik |
Označiti | Prema zahtjevu kupca |
Veličina | Bilo koja veličina |
Paket | Kutije i palete ili prema potrebi kupca. |
Matice kotača, poznate i kao matice za gume, uglavnom se koriste za popravljanje ljuske glavčine kotača od automobilskih guma. Obično imaju jednakostranični šesterokutni oblik i konus na jednom kraju matice, a neki imaju i prirubnica na konusnom dijelu. Značajke dizajna kotača uključuju konusni dio za postavljanje najlonskih podloška za poboljšanje efekta zaključavanja.
Materijali i specifikacije
Materijali kotača obično uključuju A3 s niskim ugljičnim čelikom, 35k velike brzine, 40CR i 35Crmoa, atd. Ocjene tvrdoće, raspon od 4 do razreda, a površinski tretman je po cinu, koristeći se po cinu, koristeći proces hladne elektroginganizacije. Zajedničke specifikacije navoja uključuju M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30, itd., A nagib je općenito 1,5 mm i 2,0 mm.
Instalacija i održavanje
Prilikom postavljanja matica kotača potreban je zakretnog momenta kako bi se osiguralo ispravan preload. Ako koristite uobičajene alate (poput križanog ključa ili ključa koji dolazi s automobilom), morate osigurati i sila zatezanja prikladna. Tijekom održavanja, redovno provjeravajte nepropusnost matica na kotačima kako biste spriječili opasnost uzrokovanu labinošću prilikom vožnje pri velikim brzinama.