Мошинҳои DIN127 аз маъмултарин мошиншӯйҳои ҳамвор дар муҳандисии мошинсозии аврупоӣ мебошанд, аммо онҳо ба таври доимӣ нодуруст интихоб карда мешаванд, кам муайян карда мешаванд ё бо DIN 125 ё ISO 7089 ошуфта мешаванд. Мо инро даҳҳо бор мушоҳида кардем: муштарӣ як қатор болтҳои пурқувватро ба мавзеи турбинаи шамол мефиристад. додашуда дараҷаи зарурии сахтии барои анборҳои синфи 10.9 надоранд. Ислоҳ? Аз нав кор кардан, кашолкорй ва таъминоти моддию техникии гайриплани. Аз ин рӯ, дақиқ муҳим аст - на танҳо дар мавод ё анҷом, балки дар мувофиқати стандарт.
Мошини DIN127 маҳз чист?
Мошини DIN127 як мошини ҷомашӯии даврашакл ва сахтнашуда мебошад, ки аз ҷониби Институти стандартизатсияи Олмон (DIN) муайян карда шудааст. DIN 127 Қисми 1. Он дорои диаметри дақиқи берунӣ, диаметри дарунӣ ва ғафсӣ мебошад, ки ҳамчун функсияи андозаи номиналии болт ҳисоб карда мешавад ва махсус барои истифода бо болтҳои сари шашкунҷа ва винтҳои мутобиқ ба DIN 931, DIN 933 ё ISO 4014/4017 тарҳрезӣ шудааст. Баръакси мошинҳои сахтшуда (масалан, DIN 6796 ё DIN 2093), ададҳои DIN127 бо гармӣ коркард намешаванд. Онҳо одатан дар шаклҳои пӯлоди зангногир, галванӣ ё пассившуда таъмин карда мешаванд ва нақши асосии онҳо тақсимоти сарборӣ аст, на амали баҳорӣ ё қулф.
Хусусиятҳои асосии техникӣ:
Вариантҳои моддӣ: Пӯлод (насахтнашуда, ≤300 HV), пӯлоди зангногир (A2/A4), биринҷӣ, алюминий Анҷомҳои рӯизаминӣ: оддӣ, галвании гарм (HDG), руҳпӯшӣ, оксиди сиёҳ, электрополизӣ Маҳдудияти сахтӣ: Max 300 HV - барои мутобиқат бо пайвасткунакҳои мустаҳкам муҳим аст (Синфи 8.8 ва болотар) Синфи таҳаммулпазирӣ: Муқаррарӣ (Синфи N) мувофиқи DIN 2211; таҳаммулпазирии ғафсӣ ±0,2 мм барои d ≤ 16 мм Се намуди воқеии ҷаҳонии DIN127 - ва дар куҷо онҳо ноком мешаванд
Дар амал мо мошиншӯйҳои DIN127-ро ба се категорияи функсионалӣ гурӯҳбандӣ мекунем - на аз рӯи стандартҳои расмӣ, балки аз рӯи тарзи ҷойгиркунии муҳандисон онҳоро.
Навъи A: Мошинҳои стандартии ҳамвор (DIN127-A)
Версияи пешфарз. Бо болтҳо то дараҷаи 8.8 дар мошинҳои умумӣ, таҷҳизоти кишоварзӣ ва чаҳорчӯбаи сохтории дарунӣ истифода мешавад. Мо инро тавсия медиҳем, вақте ки фишори рӯизаминӣ бояд дар зери сари болтҳо кам карда шавад, аммо боркунии динамикӣ ё ларзиш дар назар нест.
Навъи B: HDG-DIN127 барои муҳандисии берунӣ
Мошинҳои галвании гармшудаи DIN127 диққати махсусро талаб мекунанд. Сарпӯши руҳ ба ғафсӣ ~0,05–0,10 мм илова мекунад ва агар ҳангоми ҳисоб кардани моменти момент ба ҳисоб гирифта нашавад, қувваи исканҷа 8–12% коҳиш меёбад. Дар муассисаи мо дар Йонгниан, мо пеш аз интиқол ғафсии рӯйпӯшро тавассути индуксияи магнитӣ (DIN EN ISO 2178) тафтиш мекунем. Мизоҷон, ки онҳоро бо болтҳои ASTM A325 дар пайвастҳои пулӣ истифода мебаранд, пайваста дар бораи сифр суст шудани давраҳои хидматрасонии 5-сола гузориш медиҳанд.
Намуди C: зангногир DIN127 барои муҳити зангзананда
Мошинҳои аз пӯлоди зангногир A4-80 DIN127 (мувофиқи DIN 127-2) ба пошидани намак барои >1000 соат муқовимат мекунанд. Аммо ин аст он чизе ки аксар вақт аз даст дода мешавад: мошинҳои зангногир нисбат ба болтҳои пӯлоди карбон 30% бештар гармӣ васеъ мекунанд. Дар замимаҳои велосипедронии гармидиҳӣ, ба монанди васлкунакҳои трекери офтобӣ дар иқлими биёбонӣ, мо талафоти фишурдани газро мушоҳида кардем, вақте ки корбарон дератсияи гармиро аз даст медиҳанд. Ҳалли мо? A4-80 DIN127-ро бо болтҳои A4-80 ҷуфт кунед ва арзишҳои моменти моментро дар ҳарорати корӣ муайян кунед, на муҳити атроф.
Андоза танҳо "M6" ё "M12" нест - ин система аст
Андозаи DIN127 таносуби қатъии геометриро риоя мекунад - на диаметрҳои худсарона. Барои болти M10 (d = 10 мм), диаметри дохилии шустушӯй 11,1 мм, диаметри берунӣ 22 мм ва ғафсӣ 2,5 мм аст. Аз ин арзишҳо канорагирӣ кунед ва шумо хатари газидани канор, интиқоли нобаробари сарборӣ ё халалдоршавӣ ба ҷалби риштаҳо доред.
Мо захираи пурраи DIN127-ро аз M3 то M64 нигоҳ медорем, аз ҷумла риштаҳои метрикӣ ва нозук - ва ҳар як лотро аз санҷишҳои андозагирии DIN 2211 тасдиқ мекунем. Нозироти умумӣ, ки мо ҳамарӯза мушоҳида мекунем:
Истифодаи M12 DIN127 бо болтҳои риштаи маҳин M12x1.25 (мутобиқати диаметри дохилӣ → тамоси сари болт танҳо дар 3 нуқта) Иваз кардани DIN125 (ғафстар, сахтшуда), ки дар он DIN127 нишон дода шудааст (боиси аз ҳад зиёди момент ва канда шудани ришта) Фарз кардани "DIN127" муқовимат ба зангзаниро дар назар дорад - вақте ки версияҳои оддии карбон дар тӯли ҳафтаҳо дар ҳавои соҳил занг мезананд Барномаҳое, ки DIN127-ро талаб мекунанд ва чаро алтернативаҳо кӯтоҳанд
DIN127 дар чаҳор домени муҳим ихтиёрӣ нест:
Пайвасти пӯлоди сохторӣ (EN 1090-2): Мутобиқи Еврокоди 3 барои пайвандҳои болтдор талаб карда мешавад, ки дар он ҷошӯякҳо ворид шудан ба сатҳи фланецро пешгирӣ мекунанд Воситаҳои ҳаракати роҳи оҳан (EN 15227): Барои насби муҳаррики кашиш таъин шудааст - мошиншӯйҳои номувофиқ нокомии аудитро ба вуҷуд меоранд Модулҳои платформаи оффшорӣ (DNV-OS-F101): Сахтии болт бояд мувофиқат кунад, то аз крекинг аз гидроген дар хидмати ширӣ канорагирӣ кунад. Чорчубахои асбобхои тиббй (ISO 13485): Андозаи рӯизаминии Ra ≤ 0,8 мкм лозим аст — DIN127-A4 ба ин бе сайқалдиҳии дуюм ҷавобгӯ аст Мошинҳои мавҷ ё Bellevilles дар ин ҷо DIN127-ро иваз намекунанд. Онҳо ба физикаи гуногун хидмат мекунанд: DIN127 фишори статикиро идора мекунад. Дигарон талафоти пешакии динамикиро идора мекунанд. Ба иштибоҳ андохтан ба онҳо монанд аст, ки калидро ҳамчун болға истифода бурдан мумкин аст, аммо харобиовар.
Чаро Hebei Dewell мошинҳои боэътимоди DIN127-ро пешкаш мекунад
Дар Hebei Dewell Metal Products Co., LTD, мо мошинҳои DIN127-ро таҳти назорати пурраи раванд истеҳсол мекунем - аз санҷиши бари хом (таҳлили спектрометрӣ тибқи DIN EN ISO 14284) то сертификатсияи ниҳоии андоза. Ҳар як фармоиш рақамҳои гармии пайгирӣшаванда, ҳисоботи санҷиши шиканҷа ва санҷиши ғафсии пӯшишро дар бар мегирад. Мо инвентаризатсияро дар 12 варианти DIN127, аз ҷумла HDG, A2, A4 ва имконоти ғафсии фармоишӣ нигоҳ медорем ва андозаҳои стандартиро дар тӯли 5-10 рӯз дар саросари ҷаҳон мефиристем.
Агар шумо DIN127-ро барои лоиҳаи нав таъин кунед: аввал дараҷаи болт, муҳити атроф ва усули моменти худро тафтиш кунед. Он гоҳ сахтии мошиншӯйӣ, анҷом ва геометрия мувофиқат кунед - на танҳо нишона. Зеро дар якпорчагии механикӣ қисми хурдтарин шифтро барои иҷрои система муқаррар мекунад.
