Proizvod | Matica kotača / kolica |
Standard | ASTM / ANSI / ISO / DIN |
Materijal | Ugljični čelik, nehrđajući čelik, legura čelika |
Ocjena | Prema zahtjevu kupca |
Veličina | Bilo koju veličinu |
Paket | Cartons i palete ili prema zahtjevu kupca. |
Matice s kotačima, također poznate kao matice guma, uglavnom se koriste za pričvršćivanje ljuske glavčine kotača automobilskih guma. Obično imaju jednakostranični šesterokutni oblik i konus na jednom kraju matice, a neki također imaju prirubnicu na konusnom dijelu. Dizajnerske značajke matica kotača uključuju konusni dio za postavljanje najlonskih perilica za poboljšanje učinka zaključavanja.
Materijali i specifikacije
Materijali matica kotača obično uključuju čelik s niskim udjelom ugljika A3, čeličnu žicu s brzim brzinama od 35 tisuća, 45# čelika, 40CR i 35CRMOA itd. Njihove ocjene tvrdoće kreću se od stupnja 4 do stupnja 12, a površinski tretman je uglavnom cink ili bijeli cink-oblikovanje, koristeći proces hladnog elektrogalvaniziranja. Uobičajene specifikacije navoja uključuju M8, M10, M12, M14, M16, M18, M20, M22, M24, M30 itd., A nagib je općenito 1,5 mm i 2,0 mm.
Instalacija i održavanje
Pri postavljanju matica kotača potreban je ključ zakretnog momenta kako bi se osiguralo ispravno unaprijed. Ako koristite uobičajene alate (poput poprečnog ključa ili ključa koji dolazi s automobilom), također morate osigurati da je sila zatezanja prikladna. Tijekom održavanja redovito provjeravajte stezanje matica kotača kako biste spriječili opasnost uzrokovanu labavošću pri vožnji pri velikim brzinama.