Elektrikli araç takip freninin yapısı:
Esas olarak fren kutusu, iki fren ayakkabısı, krank, sıfırlama yayı, ayar parçaları, gerginlik kolonu, vb. Gibi bileşenler içerir. Özellikle, takip freninin çalışma prensibi, metal plakalar ve makaraların ayarlanmasıyla frenleme sırasında iki fren ayakkabısının dönüş açısını arttırmaktır, böylece maksimum fren direncini arttırmaktır. Bu yapı, fren kutusuna sabitlenmiş menteşe şaftına bağlı iki fren ayakkabı bloğundan frenleme etkisinin ayarlanmasına ve menteşe şaftının bir tarafındaki fren kutusunda sağlanan bileşenleri ayarlamaya ulaşır. Buna ek olarak, takip freni ayrıca fren hassasiyetini sağlamak için toz geçirmez ve su geçirmez fonksiyonlar sağlayarak fren disk bileşenlerini kilitleyebilen bir kilidi de vardır.
Takip freninin tasarımı, belirli yapılar ve bileşen konfigürasyonları aracılığıyla etkili frenleme etkisi sağlayarak, kullanımda kolaylık ve güvenliği sağlarken pratiklik ve dayanıklılığı göz önünde bulundurur. Bu fren sistemi elektrikli araçlar için uygundur ve günlük kullanım ihtiyaçlarını karşılayarak sürüş güvenliği sağlayabilir.
Çalışma İlkesi:
Elektrikli aracın takip freninin çalışma prensibi, eksantrik kamerayı fren kolundan döndürmek ve ana fren bloğunun fren kuvveti üretmesine neden olmaktır. Ana fren bloğu, yardımcı fren bloğunu bağlantı şaftından takip etmeye yönlendirir ve iki ayakkabı bloğu aynı anda frene ulaşmak için fren kuvveti üretir. Fren kolunu serbest bırakın, eksantrik kam döndürür ve sıfırlanır ve iki ayakkabı bloğu da buna göre sıfırlanır. Belirli süreç aşağıdaki gibidir:
Fren: Fren bloğu bir bağlantı şaftından fren kutusuna bağlanır ve fren çubuğu bağlantı şaftına bağlanır. Bağlantı şaftının ucu, ana fren bloğunun diğer ucuna basılan eksantrik bir kam ile donatılmıştır. Fren çubuğu döndürüldüğünde, eksantrik kam ana fren bloğunda eksantrik hareketten fren kuvveti üretir. Eksantrik kam dönmeye devam ettikçe, ana fren bloğu yardımcı fren bloğunu bağlantı şaftından geçirir ve iki ayakkabı bloğu aynı anda fren kuvveti üretir.
Sıfırlama: Açık döngü sıfırlama yayının iki ayakkabı deliği sırasıyla sol ve sağ ayakkabıların sol ve sağ ayakkabı deliklerine yerleştirilir. Sol ve sağ ayakkabılar fren için açıldığında, sol ve sağ ayakkabılara monte edilmiş açık döngü sıfırlama yayı da sol ve sağ taraflara açılır. Fren hattı frenlemeyi durdurduğunda, sol ve sağ ayakkabılar açık döngü sıfırlama yayının elastik kuvveti altında açılmamış durumlarına sıfırlanır.
Amaç:
Elektrikli araç takip kilit frenleri esas olarak elektrikli araçlarda ve bisikletlerde kilitli fren bileşenleri olarak kullanılır.