Struktura e frenave vijuese të automjeteve elektrike:
Kryesisht përfshin përbërës të tillë si kutia e frenave, dy këpucë frenash, kthesë, pranverë rivendosjeje, pjesë rregulluese, kolonë tensioni, etj. Në mënyrë të veçantë, parimi i punës i frenave vijuese është të rrisë këndin e rrotullimit të dy këpucëve të frenave gjatë frenimit përmes vendosjes së pllakave dhe mbështjelljeve metalike, duke rritur kështu rezistencën maksimale të frenimit. Kjo strukturë arrin rregullimin e efektit të frenimit përmes dy blloqeve të këpucëve të frenave të varura në boshtin e varen të fiksuar në kutinë e frenave, si dhe komponentët rregullues të dhënë në kutinë e frenave në njërën anë të boshtit të varen. Përveç kësaj, frena vijuese gjithashtu ka një bllokim që mund të bllokojë përbërësit e diskut të frenave, duke siguruar funksione të papërshkueshëm nga pluhuri dhe ujë të papërshkueshëm nga uji për të siguruar ndjeshmërinë e frenave
Dizajni i frenave vijuese e konsideron prakticitetin dhe qëndrueshmërinë, duke siguruar efekt efektiv të frenimit përmes strukturave specifike dhe konfigurimeve të komponentëve, duke siguruar lehtësi dhe siguri në përdorim. Ky sistem i frenimit është i përshtatshëm për automjetet elektrike dhe mund të plotësojë nevojat e përdorimit të përditshëm, duke siguruar sigurinë e drejtimit.
Parimi i punës:
Parimi i punës i frenave vijuese të automjetit elektrik është të rrotullohet kamera ekscentrike përmes levës së frenave, duke bërë që blloku kryesor i frenave të gjenerojë forcë frenimi. Blloku kryesor i frenave drejton bllokun ndihmës të frenave për të ndjekur përmes boshtit lidhës, dhe të dy blloqet e këpucëve gjenerojnë njëkohësisht forcë frenimi për të arritur frenimin. Lëshoni levën e frenave, kamera ekscentrike rrotullohet dhe rivendoset, dhe dy blloqet e këpucëve gjithashtu rivendosen në përputhje me rrethanat. Procesi specifik është si më poshtë:
Frenimi: Blloku i frenave është i lidhur me kutinë e frenave përmes një boshti lidhës, dhe shufra e frenave është e lidhur me boshtin lidhës. Fundi i boshtit lidhës është i pajisur me një kamerë ekscentrike, e cila shtypet kundër skajit tjetër të bllokut kryesor të frenave. Kur shufra e frenave rrotullohet, kamera eksentrike gjeneron forcë frenimi në bllokun kryesor të frenave përmes veprimit eksentrik. Ndërsa kamera ekscentrike vazhdon të rrotullohet, blloku kryesor i frenave drejton bllokun e frenave ndihmës përmes boshtit lidhës, dhe dy blloqet e këpucëve njëkohësisht gjenerojnë forcë frenimi.
Rivendosja: Dy vrimat e këpucëve të pranverës së rivendosjes së lakut të hapur futen në vrimat e këpucëve të majta dhe të djathta të këpucëve të majta dhe të djathta përkatësisht. Kur këpucët e majta dhe të djathta hapen për frenim, pranvera e rivendosjes me lak të hapur të instaluar në këpucët e majta dhe të djathta hapet gjithashtu në anët e majta dhe të djathta. Kur linja e frenave ndalon frenimin, këpucët e majta dhe të djathta janë rivendosur në gjendjen e tyre origjinale jo të hapur nën forcën elastike të pranverës së rivendosjes së lakut të hapur.
Qëllimi:
Frenat e bllokimit të ndjekjes së automjeteve elektrike përdoren kryesisht në automjete elektrike dhe biçikleta si përbërës të frenave me bravë.
Materiali i lavdërimit të sheshtë: Steeleliku i karbonit, çeliku inox, bronzi, etj. Madhësia: M2-M64, 1/4-2-1/2 Standard: DIN125, ASTM F436, ISO 7089, GB/T97 Përfundimi: Zink i bardhë i veshur, i verdhë i zinkut të verdhë, zinku blu i pllakosur, Galvanized i nxehtë, i thjeshtë, i thjeshtë, oksidi i zi, etj.
WasherA një rondele vetë-bllokuese me dy stacked është një lidhës i veçantë mekanik i krijuar për të parandaluar lirimin e bulonave, veçanërisht në mjedise me vibrime të larta ose me ngarkesë të lartë. Konsiston nga dy rondele pranverore të fole brenda njëra-tjetrës në një konfigurim në formë S. Lavatrice e jashtme e pranverës ka përfunduar që përkulen nga brenda, ndërsa rondele e brendshme e pranverës ka përfundime që përkulen jashtë, duke krijuar një veçori të vetë-bllokimit të dyanshëm. Parimi i punës i kësaj rondele bazohet në deformimin elastik. Kur vendoset midis pjesëve lidhëse, pjesa e lakuar e brendshme e unazës së jashtme të pranverës bashkohet me pjesën e jashtme të lakuar të unazës së brendshme të pranverës, duke krijuar një forcë mbyllëse që parandalon që pjesët lidhëse të lirohen nën dridhje ose ngarkesë. Përparësitë e rubit të dyfishtë të lidhura me dyer, të cilat janë të lidhura, dhe një varg të gjerë të përdorura, dhe të përdorura të gjera, dhe të përfshira në lidhje me të, dhe të përdorura të përdorura dhe të përdorura, dhe të përdorura të lidhura, dhe të përfshira në lidhje me lidhjet e gjera dhe të përdorura. Prodhimi industrial dhe prodhimi i makinerive, veçanërisht në procesin e prodhimit të automobilave, ku shpesh përdoret për të lidhur sistemet e motorit dhe shasive për të përmirësuar sigurinë dhe besueshmërinë e makinës.
Emri i Produktit: Lidhja e bulonave të syve DIN 580-2018 Standardi: DIN 580-2018 Materiali: Steeleliku i karbonit dhe çeliku inox Madhësia: Standardet e referencës dhe sipas kërkesave të klientit të përfunduara: Zinku i praruar, i nxehtë i galvanizuar i galvanizuar, Dacromet, nikel i lyer, oksidi i zi, Koha e thjeshtë e dorëzimit: 15-30 ditë pas parapagimit.
Standard GB, DIN, ISO, JIS SIZE M3-M50 ose jo standarde si Kërkesë dhe Material i Dizajnit Steelelik Karboni, çeliku inox, aliazh çeliku etj.
Emri i produktit U-Bolt Paketë Baganta / Kutia Shkalla 4.6,4.8,5.6,6.8,8.8,9,8,10.9,12.9, etj. Shërbimi i personalizuar i ofruar kontrollit të cilësisë ISO standard, 100% inspektim i të gjithë intervalit përmes certifikatës së prodhimit ISO9001, ISO14001, IATF16949, ROHS, etj
Emri: Pin Clevis me Pivot Pivot Materiali: Pin i çelikut të pandryshkshëm Diametri: M4-M16 Gjatësia: 8-50 OEM: Në dispozicion
T-bulonat janë një lloj i zakonshëm i fastener që përdoret gjerësisht në pajisje dhe inxhinieri të ndryshme mekanike ...
Emri i produktit Steel çeliku inox T-bulon/t Koka e kokës Madhësia M10x75 M6 M12 M9 M9 M12 M20 M29 GRADE 4.6,4.8,5.6,6.8,8.8,8,9.8,10.9,9,12.9, etj. ISO, BS, ANSI, GB, DIN, JIS, Avantazhi Nonstandard OEM / ODM / Shërbim i Përshtatur i ofruar Standard ISO i Kontrollit të Cilësisë, 100% inspektim i të gjithë intervalit përmes certifikatës së prodhimit ISO9001, ISO14001, IATF16949, ROHS, etj
-Dewell Factory Fastener siguron rrufe në qiell dhe arrë.washer.Metal Produkte të vulosjes.
Standard GB, DIN, ISO, JIS SIZE M3-M50 ose jo standarde si Kërkesë dhe Material i Dizajnit Steelelik Karboni, çeliku inox, aliazh çeliku etj.
Emri i produktit Steeleliku T-BOLT/T KRYETARI SIZE BOLT M10X75 M6 M12 M8 M9 M12 M20 M29 GRADE 4.6,4.8,5.6,6,8,8.8,8,9.8,10.9,12.9, etj. ISO, BS, ANSI, GB, DIN, JIS, Avantazhi Nonstandard OEM / ODM / Shërbim i Përshtatur i ofruar Standard ISO i Kontrollit të Cilësisë, 100% inspektim i të gjithë intervalit përmes certifikatës së prodhimit ISO9001, ISO14001, IATF16949, ROHS, etj
