इलेक्ट्रिक वाहन पाठपुरावा ब्रेकची रचना:
यात प्रामुख्याने ब्रेक बॉक्स, दोन ब्रेक शूज, क्रॅंक, रीसेट स्प्रिंग, समायोजित भाग, तणाव स्तंभ इत्यादी घटकांचा समावेश आहे, विशेषत: पाठपुरावा ब्रेकचे कार्य तत्त्व म्हणजे मेटल प्लेट्स आणि रील्सच्या सेटिंगद्वारे ब्रेकिंग दरम्यान दोन ब्रेक शूजचे रोटेशन कोन वाढविणे, ज्यायोगे जास्तीत जास्त ब्रेकिंग प्रतिरोध वाढेल. ही रचना ब्रेक बॉक्सवर निश्चित केलेल्या बिजागर शाफ्टवर हिंग केलेल्या दोन ब्रेक शू ब्लॉक्सद्वारे ब्रेकिंग इफेक्टचे समायोजन तसेच बिजागर शाफ्टच्या एका बाजूला ब्रेक बॉक्सवर प्रदान केलेले घटक समायोजित करते. याव्यतिरिक्त, फॉलो-अप ब्रेकमध्ये ब्रेक संवेदनशीलता सुनिश्चित करण्यासाठी ब्रेक डिस्क घटकांना लॉक होऊ शकते, डस्ट-प्रूफ आणि वॉटरप्रूफ फंक्शन्स प्रदान करतात.
पाठपुरावा ब्रेकची रचना व्यावहारिकता आणि टिकाऊपणा मानते, विशिष्ट संरचना आणि घटक कॉन्फिगरेशनद्वारे प्रभावी ब्रेकिंग प्रभाव प्रदान करते, तर सुविधा आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करते. ही ब्रेकिंग सिस्टम इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी योग्य आहे आणि ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करून दररोजच्या वापराच्या गरजा भागवू शकते.
कार्यरत तत्व:
इलेक्ट्रिक वाहनाच्या पाठपुरावा ब्रेकचे कार्यरत तत्त्व म्हणजे ब्रेक लीव्हरद्वारे विलक्षण कॅम फिरविणे, ज्यामुळे मुख्य ब्रेक ब्लॉक ब्रेकिंग फोर्स तयार करते. मुख्य ब्रेक ब्लॉक कनेक्टिंग शाफ्टद्वारे अनुसरण करण्यासाठी सहाय्यक ब्रेक ब्लॉक चालवितो आणि दोन शू ब्लॉक्स एकाच वेळी ब्रेकिंग साध्य करण्यासाठी ब्रेकिंग फोर्स तयार करतात. ब्रेक लीव्हर सोडा, विलक्षण कॅम फिरते आणि रीसेट करते आणि दोन शू ब्लॉक्स त्यानुसार रीसेट करतात. विशिष्ट प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:
ब्रेकिंग: ब्रेक ब्लॉक कनेक्टिंग शाफ्टद्वारे ब्रेक बॉक्सशी जोडलेला आहे आणि ब्रेक रॉड कनेक्टिंग शाफ्टशी जोडलेला आहे. कनेक्टिंग शाफ्टचा शेवट एक विलक्षण कॅमने सुसज्ज आहे, जो मुख्य ब्रेक ब्लॉकच्या दुसर्या टोकाच्या विरूद्ध दाबला जातो. जेव्हा ब्रेक रॉड फिरविला जातो, तर विलक्षण कॅम विलक्षण क्रियेद्वारे मुख्य ब्रेक ब्लॉकवर ब्रेकिंग फोर्स तयार करते. विलक्षण कॅम फिरत असताना, मुख्य ब्रेक ब्लॉक कनेक्टिंग शाफ्टद्वारे सहाय्यक ब्रेक ब्लॉक चालवितो आणि दोन शू ब्लॉक्स एकाच वेळी ब्रेकिंग फोर्स तयार करतात.
रीसेटः ओपन-लूप रीसेट स्प्रिंगचे दोन जोडाचे छिद्र अनुक्रमे डाव्या आणि उजव्या शूजच्या डाव्या आणि उजव्या जोडाच्या छिद्रांमध्ये घातले आहेत. जेव्हा ब्रेकिंगसाठी डावी आणि उजवे शूज उघडले जातात, तेव्हा डाव्या आणि उजव्या शूजवर स्थापित केलेले ओपन-लूप रीसेट वसंत .तू देखील डाव्या आणि उजव्या बाजूंना उघडले जाते. जेव्हा ब्रेक लाइन ब्रेकिंग थांबवते, तेव्हा डावी आणि उजवे शूज ओपन-लूप रीसेट स्प्रिंगच्या लवचिक शक्ती अंतर्गत त्यांच्या मूळ नॉन उघडलेल्या स्थितीत रीसेट केले जातात.
उद्देश:
इलेक्ट्रिक वाहन पाठपुरावा लॉक ब्रेक प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक वाहने आणि सायकलींवर लॉकसह ब्रेक घटक म्हणून वापरले जातात.