ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი მუხრუჭის სტრუქტურა:
იგი ძირითადად მოიცავს კომპონენტებს, როგორიცაა სამუხრუჭე ყუთი, ორი სამუხრუჭე ფეხსაცმელი, ამწე, გაზაფხულის გადატვირთვა, ნაწილების კორექტირება, დაძაბულობის სვეტი და ა.შ., კონკრეტულად, შემდგომი სამუხრუჭე სამუშაო პრინციპი არის ორი სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ბრუნვის კუთხის გაზრდა ლითონის ფირფიტების და რგოლების პარამეტრების დროს, რითაც იზრდება მაქსიმალური დამუხრუჭების წინააღმდეგობა. ეს სტრუქტურა აღწევს დამუხრუჭების ეფექტის კორექტირებას ორი სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ბლოკის საშუალებით, რომელიც დამზადებულია სამუხრუჭე ყუთზე დაფიქსირებულ საყრდენზე, ასევე სამუხრუჭე ყუთზე გათვალისწინებული კომპონენტების რეგულირების კომპონენტებზე. გარდა ამისა, შემდგომი სამუხრუჭე ასევე აქვს საკეტი, რომელსაც შეუძლია ჩაკეტოს სამუხრუჭე დისკის კომპონენტები, უზრუნველყოფს მტვრის დამადასტურებელი და წყალგაუმტარი ფუნქციების უზრუნველსაყოფად სამუხრუჭე მგრძნობელობის უზრუნველსაყოფად
შემდგომი სამუხრუჭე დიზაინი განიხილავს პრაქტიკულობასა და გამძლეობას, რაც უზრუნველყოფს დამუხრუჭების ეფექტურ ეფექტს სპეციფიკური სტრუქტურების და კომპონენტის კონფიგურაციების საშუალებით, ამასთანავე უზრუნველყოფს კომფორტს და უსაფრთხოებას. ეს სამუხრუჭე სისტემა შესაფერისია ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის და შეუძლია დააკმაყოფილოს ყოველდღიური გამოყენების საჭიროებები, რაც უზრუნველყოფს მართვის უსაფრთხოებას.
სამუშაო პრინციპი:
ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი სამუხრუჭე სამუშაო პრინციპია ექსცენტრიული კამერის გადატრიალება სამუხრუჭე ბერკეტის მეშვეობით, რამაც მთავარი სამუხრუჭე ბლოკი წარმოქმნას სამუხრუჭე ძალა. მთავარი სამუხრუჭე ბლოკი ახდენს დამხმარე სამუხრუჭე ბლოკს, რომ დაიცვას დამაკავშირებელი ლილვი, ხოლო ორი ფეხსაცმლის ბლოკი ერთდროულად წარმოქმნის სამუხრუჭე ძალას დამუხრუჭების მისაღწევად. გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე ბერკეტი, ექსცენტრიული კამერა ბრუნავს და გადატვირთვისას, ხოლო ორი ფეხსაცმლის ბლოკი ასევე აღდგება შესაბამისად. კონკრეტული პროცესი შემდეგია:
დამუხრუჭება: სამუხრუჭე ბლოკი უკავშირდება სამუხრუჭე ყუთს დამაკავშირებელი ლილვის საშუალებით, ხოლო სამუხრუჭე ღერო უკავშირდება დამაკავშირებელ ლილვას. დამაკავშირებელი ლილვის დასასრული აღჭურვილია ექსცენტრიული კამერით, რომელიც დაჭერით მთავარი სამუხრუჭე ბლოკის სხვა ბოლოში. როდესაც სამუხრუჭე როდ ბრუნდება, ექსცენტრიული კამერა წარმოქმნის სამუხრუჭე ძალას მთავარ სამუხრუჭე ბლოკზე ექსცენტრული მოქმედების საშუალებით. როდესაც ექსცენტრიული კამერა აგრძელებს ბრუნვას, მთავარი სამუხრუჭე ბლოკი ახდენს დამხმარე სამუხრუჭე ბლოკს დამაკავშირებელი ლილვის მეშვეობით, ხოლო ორი ფეხსაცმლის ბლოკი ერთდროულად წარმოქმნის სამუხრუჭე ძალას.
გადატვირთვა: ღია მარყუჟის გადატვირთვის გაზაფხულის ორი ფეხსაცმლის ხვრელი შედის მარცხენა და მარჯვენა ფეხსაცმლის მარცხენა და მარჯვენა ფეხსაცმლის ხვრელებში, შესაბამისად. როდესაც მარცხენა და მარჯვენა ფეხსაცმელი იხსნება დამუხრუჭებისთვის, მარცხენა და მარჯვენა ფეხსაცმელზე დამონტაჟებული ღია მარყუჟის გადატვირთვა ასევე იხსნება მარცხენა და მარჯვენა მხარეს. როდესაც სამუხრუჭე ხაზი შეაჩერებს დამუხრუჭებას, მარცხენა და მარჯვენა ფეხსაცმელი გადატვირთულია მათი ორიგინალური არა გახსნილ მდგომარეობაში, ღია მარყუჟის გადატვირთვის გაზაფხულის ელასტიური ძალის ქვეშ.
მიზანი:
ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების შემდგომი ჩაკეტვის მუხრუჭები ძირითადად გამოიყენება ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებზე და ველოსიპედებზე, როგორც სამუხრუჭე კომპონენტები საკეტებით.