Struttura del freno di follow-up del veicolo elettrico:
Include principalmente componenti come la scatola del freno, due scarpe da freno, manovella, la molla di ripristino, le parti di regolazione, la colonna di tensione, ecc. In particolare, il principio di lavoro del freno di follow-up è aumentare l'angolo di rotazione delle due scarpe del freno durante la frenata attraverso la cornice di piastre e bobine metalliche, aumentando così la resistenza di freno massima. Questa struttura raggiunge la regolazione dell'effetto frenante attraverso due blocchi di scarpe freno incernierate sull'albero della cerniera fissata sulla scatola del freno, nonché i componenti di regolazione forniti sulla scatola del freno su un lato dell'albero della cerniera. Inoltre, il freno di follow-up ha anche un blocco che può bloccare i componenti del disco del freno, fornendo funzioni a prova di polvere e impermeabili per garantire la sensibilità del freno
La progettazione del freno di follow-up considera praticità e durata, fornendo efficaci effetti di frenata attraverso strutture specifiche e configurazioni di componenti, garantendo al contempo comodità e sicurezza in uso. Questo sistema di frenatura è adatto per veicoli elettrici e può soddisfare le esigenze dell'uso quotidiano, garantendo la sicurezza della guida.
Principio di lavoro:
Il principio di lavoro del freno di follow-up del veicolo elettrico è quello di ruotare la camma eccentrica attraverso la leva del freno, causando la generazione del blocco del freno principale. Il blocco del freno principale guida il blocco del freno ausiliario per seguire attraverso l'albero di collegamento e i due blocchi di scarpe generano contemporaneamente la forza di frenatura per ottenere la frenata. Rilasciare la leva del freno, la camma eccentrica ruota e si ripristina e anche i due blocchi di scarpe si ripristinano di conseguenza. Il processo specifico è il seguente:
Braking: il blocco freno è collegato alla scatola del freno attraverso un albero di collegamento e l'asta del freno è collegata all'albero di collegamento. L'estremità dell'albero di collegamento è dotata di una camma eccentrica, che viene premuta contro l'altra estremità del blocco del freno principale. Quando l'asta del freno viene ruotata, la camma eccentrica genera forza di frenatura sul blocco del freno principale attraverso l'azione eccentrica. Mentre la camma eccentrica continua a ruotare, il blocco del freno principale guida il blocco del freno ausiliario attraverso l'albero di collegamento e i due blocchi di scarpe generano contemporaneamente la forza di frenatura.
Ripristina: i due fori di scarpe della molla di ripristino a circuito aperto vengono inseriti rispettivamente nei fori di scarpe sinistro e destro delle scarpe sinistro e destro. Quando le scarpe sinistro e destro vengono aperte per la frenata, la molla di ripristino a circuito aperto installato sulle scarpe sinistro e destro viene aperta anche ai lati sinistro e destro. Quando la linea del freno interrompe la frenata, le scarpe sinistro e destro vengono ripristinate allo stato non aperto originale sotto la forza elastica della molla di ripristino ad anello aperto.
Scopo:
I freni di blocco di follow-up per veicoli elettrici vengono utilizzati principalmente su veicoli elettrici e biciclette come componenti del freno con serrature.
Nome prodotto M30 M33*METRIC TIPPIO 3,5 mm A4-70 NATTO CASTLE HEX ACCIAIO IN ACCIAIO DELLA DIN935 Acciaio inossidabile: SS210, SS304, SS316, SS316L, SS410 Polish, Polish Passication Din, ASME, Asni, ISO Grado A2-70, A2-80, A4-70, A4-80 SOLAMING COPSATICE COPSATICE, ASME, ASNI, ISO Grado A2-70, A2-80, A4-70, A4-80 SOLASATICE COPSATICE COPSE Macchinari del settore
Applicazione Generale Industria Nome prodotto Nome di blocco esagonale Dimensione M4-M24, 3/16 ″ -3/4 ″ MOQ da 1 1,9 mt di dadi di blocco tipo Din, ISO, ASTM, UNC, BSW, ASME
Una lavatrice autobloccante a doppia pila è uno speciale connettore meccanico progettato per impedire all'allentamento dei bulloni, in particolare in ambienti ad alta vibrazione o ad alto carico. È costituito da due lavatrici a molla nidificate l'una all'altra in una configurazione a forma di S. La rondella di molla esterna ha delle estremità che si piegano verso l'interno, mentre la lavatrice a molla interna ha delle estremità che si piegano verso l'esterno, creando una caratteristica di auto-blocco a due vie. Il principio di lavoro di questa lavatrice si basa sulla deformazione elastica. Se posizionata tra le parti di collegamento, la parte curva interna dell'anello della molla esterna si interrompe con la parte curva esterna dell'anello a molla interna, creando una forza di bloccaggio che impedisce alle parti di collegamento di allentarsi sotto vibrazione o carico. Nella produzione industriale e di macchinari, in particolare nel processo di produzione automobilistica, dove viene spesso utilizzato per collegare i sistemi di motori e telai per migliorare la sicurezza e l'affidabilità dell'auto.
Nome prodotto da dadi dimensioni M1-M16 o non standard come materiale di richiesta e design in acciaio inossidabile, acciaio in lega, acciaio al carbonio, ottone, alluminio e così sul grado 4,8,8,8,10,9,9,12.9. ETC Standard GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, BS, BSW, JIS ECT non standard OEM è disponibile, secondo i campioni di Formazione Black, ZINCE PLAGATO/ZINC ISO9001, IATF16949, ISO14001, ecc
Materiale rondella auto-bloccaggio a doppia piega: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, ecc. Dimensioni: M5-M39, 1/4 "-1-1/2", ecc. Standard: Din25201, GB/T955 Finitura: zinco bianco, zinco giallo, zinco blu, zincato a caldo, ossido nero, semplice, ecc.
Nome: Pin Clevis con perno per pivot foro Materiale: perno in acciaio inossidabile Diametro: M4-M16 Lunghezza: 8-50 OEM: Disponibile
Nome prodotto G210 Catena a viti a catena Sollevamento e collegamento dell'utilizzo, raccordi per hardware marino Acciaio per hardware marino in acciaio carbone, acciaio in lega, acciaio inossidabile 304 o 316 caduta tecnologica forgiata, dimensione della fusione di precisione grilli personalizzati tipi di tipi di tipi di tipo per perno carbone in acciaio carbonio/acciaio in alleia acciaio in acciaio carbone acciaio carbone acciaio carbone acciaio carbone acciaio carbone acciaio carbone/in acciaio in alleo
Ruote universali Luogo di origine: Handan, China 1/2/3 pollici Wheel Universal Light Plastic White PP Wheels Material
Valore dell'oggetto tipo gambo in stile liscio in stile cilindrico Place di origine Cina marchio hebei marchio Numero modello di dewell Numero di saldatura di tipo personalizzato Materiale in acciaio carbone Diametro 6 mm-22 mm
Nome prodotto Nylon Lock Datle Grado: 4,8,8,8,10,9,12,9 Dimensioni: M4 - M100 Treament di superficie: nero, zinco, zinco (giallo), H.D.G ecc.
Nome prodotto tutto il metodo di pagamento del thread L/C, D/A, D/P, T/T, Wester Union, MoneyGram Disponibilità 20000 tonnellate al mese Metodo di imballaggio Caso di legno
