تونۇشتۇرۇش: ماشىنا كۆۋرۈكى) ئادەتتە تۆۋەندىكى بۆلەكلەرنى تونۇشتۇرىدۇ: كونترول مېخانىزم بېرىش مېخانىزمى) ئەينەك ئىشكاپ شاكىش مېخانىزمىسى, ئەينەك ئەينىكىلىق كۆلمىنىڭ ئاساسىي خىزمەت يولى كونترول مېخانىزم © يەتكۈزۈش مېخانىزمى → ئەينەك قوللىم مېخانىزمى → تەڭپۇڭلۇق باھار ئەينەكنىڭ تارتىش كۈچىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان خالاسلىقنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كىچىك ئۈسكۈنىلەر ئارىسىدىكى توختاپ قالغان باھار ۋە قول خورىنى ئەينەك (توختاپ قېلىش) تۇتۇش ۋە لازىملىق ئورۇنغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
p>خىزمەت پرىنسىپى:
ئېلېكتر ئەينىكىلىق كۆگۈچ: ئېلېكتر تىپلىق ئەينەك كۆلىمى: ئادەتتىكى قولدا كۆكتاتلار, ئازايتانە بولغان DCC تىپلىرىدىن تەركىب تاپقان, ئازايتىش ئېلېكتر ماتورى ئۈستىلىنى يۆتكاپ, تۆۋەن تاماقنىڭ كۈچىيىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەينەك ئورنىتىش تىرناقلىرى ئاكتىپ قول ۋە پاسسىپ قول ياكى پولات سىم ئارغامچىسىنى تارتىپ, ئىشىك ۋە دېرىزە ئەينىكىگە ياكى ئوڭغا بۇرۇلۇپ, تۈز سىزىققا يۆتكىلىدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ يولى: joststick - كىچىك چىشلىق - تېلېۋىزىيە سىگنال - كۆتۈرۈش قوللىرى (ئاكتىپ ياكى پاسپورت گىلاستىكىسى) - ئەينەك ئورنىتىش قەۋىتى.
ئىقتىدارى:
(1) ماشىنا ئىشىك ئىشىكنىڭ ئېچىۋېتىلىشىنى ۋە كۆزنەكلىرىنى تەڭشەش شۇڭلاشقا, ئەينى كۆتۈرگەننىڭ كۆممىقوناقمۇ ئىشىك ۋە دېرىزى تەڭشىكۈچى دەپمۇ ئاتىلىدۇ, ياكى كۆزنەك سىغسىڭىز سىلكىدۇق مېخانىزمىسى دەپ ئاتالغان.
(2) ماشىنا ئىشىك ئىشىك ئەينىكىنىڭ سىلىق بولۇشى ۋە ئىشىك ئىشىك ۋە دېرىزىلەرنى ئوڭۇشلۇق كۆتۈرۈش;
(3) لىفىت ئىشلىمىگەندە, ئەينەك ھېچقانداق ئورۇندا تۇرالايدۇ.