
caller_get_posts 已被废弃,请改用 ignore_sticky_posts.di /www/wwwroot/dewellfastener.com/wp-includes/functions.php dina garis 6098
bubuka: lifters kaca otomotif umumna diwangun ku bagian handap: mékanisme kontrol (rocker panangan atawa sistem kontrol listrik), mékanisme transmisi (gear, piring toothed atawa rak, gear mékanisme meshing aci fléksibel), mékanisme ngangkat kaca (ngangkat panangan, bracket gerak), mékanisme rojongan kaca (bracket kaca) jeung spring eureun, spring kasaimbangan. Jalur kerja dasar tina lifter kaca nyaéta mékanisme kontrol → mékanisme transmisi → mékanisme ngangkat → mékanisme rojongan kaca. Spring kasaimbangan dipaké pikeun nyaimbangkeun gravitasi kaca pikeun ngurangan gaya operasi; Spring eureun dipasang antara gear leutik jeung korsi rojongan dipaké pikeun nahan kaca (eureun) sarta mastikeun yén éta tetep dina posisi diperlukeun.
Prinsip gawé:
Prinsip kerja tina lifter kaca listrik: Electric garpu panangan lifter kaca: diwangun ku manual biasa lifter kaca, malik motor DC, sarta reducer, jsb Prinsip gawé téh ngahurungkeun motor listrik, nu drive reducer kana kakuatan kaluaran. Bracket pamasangan kaca digerakkeun ku panangan aktip sareng panangan pasip atanapi ku cara narik tali kawat baja, maksa panto sareng kaca jandela pikeun mindahkeun kaluhur atanapi kahandap dina garis lempeng. Jalur transmisi: joystick - gear leutik - gear sector - panangan ngangkat (panangan aktif atawa pasif) - piring alur instalasi kaca - gerak ngangkat kaca.
fungsi:
(1) Saluyukeun ukuran muka panto mobil jeung jandéla; Ku alatan éta, lifter kaca ieu ogé dipikawanoh salaku adjuster panto jeung jandela, atawa mékanisme oyag jandela.
(2) Mastikeun ngangkat kaca panto mobil mulus tur muka lemes jeung nutup panto na jandéla iraha wae;
(3) Nalika lift teu jalan, kaca bisa cicing dina posisi nanaon.
caller_get_posts 已被废弃,请改用 ignore_sticky_posts.di /www/wwwroot/dewellfastener.com/wp-includes/functions.php dina garis 6098