Introduksjon: Automotive glassløftere er vanligvis sammensatt av følgende deler: kontrollmekanisme (vippearm eller elektrisk kontrollsystem), overføringsmekanisme (gir, tannplate eller rack, girfleksibel skaftmekanisme), glassløftemekanisme (løftearm, bevegelsesbrakett), glassstøttemekanisme (glassbrakett) og stoppfjær, balanse. Den grunnleggende arbeidsveien til en glassløfter er kontrollmekanismen → Overføringsmekanisme → Løftemekanisme → Glassstøttemekanisme. Balansefjæren brukes til å balansere glassets tyngdekraft for å redusere driftskraften; Stoppfjæren som er installert mellom det lille giret og støttesetet brukes til å holde glasset (stopp) og sikre at det holder seg i den nødvendige posisjonen.
Arbeidsprinsipp:
Arbeidsprinsippet for elektrisk glassløfter: Elektrisk gaffelarm Glassløfter: sammensatt av vanlig manuell glassløfter, reversibel DC -motor og reduksjon, etc. Arbeidsprinsippet er å slå på den elektriske motoren, som driver reduksjonen til utgangseffekten. Glassinstallasjonsbraketten beveges av den aktive armen og den passive armen eller ved å trekke ståltrådstauet, og tvinger døren og vindusglasset til å bevege seg opp eller ned i en rett linje. Overføringsrute: Joystick - Liten gir - Sektorutstyr - Lifting Arm (aktiv eller passiv arm) - GLASS -installasjonsspillplate - Lifting Motion.
Funksjon:
(1) Juster åpningsstørrelsen på bildører og vinduer; Derfor er glassløfteren også kjent som en dør- og vindusjustering, eller en vindus ristemekanisme.
(2) sikre jevn løfting av bildørglasset og jevn åpning og lukking av dører og vinduer når som helst;
(3) Når heisen ikke fungerer, kan glasset holde seg i hvilken som helst stilling.