Introduzione: i sollevatori di vetro automobilistico sono generalmente composti dalle seguenti parti: meccanismo di controllo (braccio di bilanciere o sistema di controllo elettrico), meccanismo di trasmissione (ingranaggi, piastra dentata o griglia, meccanismo di mesh dell'albero flessibile), meccanismo di sollevamento del vetro (braccio di sollevamento, staffa di movimento), meccanismo di supporto del vetro (parentesi di vetro) e arresto della molla, molla di bilanciamento. Il percorso di lavoro di base di un sollevatore di vetro è il meccanismo di controllo → meccanismo di trasmissione → meccanismo di sollevamento → meccanismo di supporto del vetro. La molla di equilibrio viene utilizzata per bilanciare il gravità del vetro per ridurre la forza operativa; La molla di arresto installata tra la piccola attrezzatura e il sedile di supporto viene utilizzata per tenere il vetro (fermata) e assicurarsi che rimanga nella posizione richiesta.
Principio di lavoro:
Principio di lavoro del sollevatore di vetro elettrico: sollevatore di vetro del braccio della forcella elettrica: composto da un normale sollevatore di vetro manuale, motore CC reversibile e riduttore, ecc. Il principio di lavoro è quello di accendere il motore elettrico, che guida il riduttore alla potenza di uscita. La staffa di installazione del vetro viene spostata dal braccio attivo e dal braccio passivo o tirando la fune del filo in acciaio, costringendo la porta e il vetro della finestra a muoversi su o giù in linea retta. Percorso di trasmissione: joystick - ingranaggio piccolo - marcia settoriale - braccio di sollevamento (braccio attivo o passivo) - piastra scanalatura di installazione di vetro - movimento di sollevamento in vetro.
Funzione:
(1) regolare la dimensione di apertura delle porte e dei finestrini dell'auto; Pertanto, il sollevatore di vetro è anche noto come un regolatore di porte e finestre o un meccanismo di scuotimento della finestra.
(2) Assicurarsi il sollevamento liscio del vetro della porta della macchina e l'apertura liscia e la chiusura di porte e finestre in qualsiasi momento;
(3) Quando l'ascensore non funziona, il vetro può rimanere in qualsiasi posizione.
Termina il sistema di misurazione delle misurazioni a zinco applicazione metrica industriale pesante, industria al dettaglio, sede generale di origine Cina HEBEI Standard Din Astm BSW GB Nome prodotto Nome del NATTO RIVET MATERIALE ACCIAIO DI ACCIAIO DI CARBON
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Materiale acciaio/lega/bronzo/ferro/acciaio carbonio/ecc Pacchetto cartoni e pallet o secondo i requisiti del cliente.
Nome prodotto da dadi dimensioni M1-M16 o non standard come materiale di richiesta e design in acciaio inossidabile, acciaio in lega, acciaio al carbonio, ottone, alluminio e così sul grado 4,8,8,8,10,9,9,12.9. ETC Standard GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, BS, BSW, JIS ECT non standard OEM è disponibile, secondo i campioni di Formazione Black, ZINCE PLAGATO/ZINC ISO9001, IATF16949, ISO14001, ecc
Vite di perforazione auto a testa piatta, testa CSK Phillips Drive di auto di perforazione Dimensione: M3.5-M6.3 Lunghezza: 25 mm-50 mm Materiale: Finitura in acciaio al carbonio: zinco bianco, zinco blu, ecc.
Una staffa è una struttura di supporto ampiamente utilizzata in varie occasioni, con diversi progetti e materiali che possono soddisfare le diverse esigenze di utilizzo. Le staffe hardware sono generalmente realizzate con materiali metallici come acciaio inossidabile, lega di alluminio, ecc., Che hanno una buona durata e capacità di carico, garantendo la stabilità e la sicurezza della staffa.
Nome prodotto G210 Catena a viti a catena Sollevamento e collegamento dell'utilizzo, raccordi per hardware marino Acciaio per hardware marino in acciaio carbone, acciaio in lega, acciaio inossidabile 304 o 316 caduta tecnologica forgiata, dimensione della fusione di precisione grilli personalizzati tipi di tipi di tipi di tipo per perno carbone in acciaio carbonio/acciaio in alleia acciaio in acciaio carbone acciaio carbone acciaio carbone acciaio carbone acciaio carbone acciaio carbone/in acciaio in alleo
Le fibbie a farfalla e le fibbie a doppio anello (note anche come fibbie a farfalla, anelli di collegamento o anelli di collegamento) sono utilizzate principalmente per collegare le catene, gli anelli e i ganci nel rigging a catena. Il design di questo anello di collegamento consente la connessione pivot di un corpo ad anello rotante su ciascuna estremità di un corpo ad anello di collegamento. La sua caratteristica è che il corpo è un corpo cilindrico cavo e che i due corpi ad anello rotanti sono formati da una parte incorporata sporgente a un'estremità di un'asta lineare, e l'altra estremità è piegata in un anello e quindi ferite attorno a una sezione dritta per il posizionamento.
Applicazione Nome del prodotto generale Nome prodotto Inserto da dadi Dimensioni M4, 5, 6, 8, 10 MOQ 1000 kg di tipo di blocco
I prodotti per parti di stamping in metallo di staffa possono essere trasformati in diverse dimensioni in base ai requisiti del cliente. Materiale: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, alluminio, rame, ecc. Finitura: zinco bianco placcato, zinco blu, ecc.
