UVOD: Podići za automobilski staklo uglavnom se sastoje od sljedećih dijelova: upravljački mehanizam (rocker ruka ili električni upravljački sustav), mehanizam za mjenjač (zupčanik, zupčana ploča ili stalak, mehanizam za fleksibilnu osovinu osovine), mehanizam za podizanje stakla (ručka za podizanje, motivni nosač), mehanizam za podršku stakla (stakleni nosač) i zaustavljanje proljeća. Osnovni radni put podizača stakla je upravljački mehanizam → Mehanizam za prijenos → Mehanizam za podizanje → Mehanizam za potporu stakla. Proljeće ravnoteže koristi se za uravnoteženje gravitacije stakla kako bi se smanjila radna sila; STOP opruga instalirana između malog zupčanika i potpornog sjedala koristi se za držanje stakla (zaustavljanje) i osigurava da ostane u potrebnom položaju.
Princip rada:
Princip rada električnog stakla: Električna vilica za podizanje stakla: Sastoji se od običnog podizača za ručno staklo, reverzibilnog istosmjernog motora i reduktora itd. Princip rada je uključivanje električnog motora koji pokreće reduktor na izlaznu snagu. Stakleni nosač ugradnje se kreće aktivnom rukom i pasivnom rukom ili povlačenjem užeta od čelične žice, prisiljavajući vrata i staklo na prozoru da se kreću prema gore ili dolje u ravnoj liniji. Ruta mjenjača: džojstik - mali zupčanik - sektorski zupčanik - ručka za podizanje (aktivna ili pasivna ruka) - staklena ugradnja ploča utor - pokret za podizanje stakla.
Funkcija:
(1) prilagoditi veličinu otvaranja vrata i prozora; Stoga je stakleni dizač poznat i kao podešavač vrata i prozora ili mehanizam za tresenje prozora.
(2) osigurati glatko podizanje stakla na vratima automobila i glatko otvaranje i zatvaranje vrata i prozora u bilo kojem trenutku;
(3) Kad dizalo ne radi, čaša može ostati u bilo kojem položaju.