પરિચય: ઓટોમોટિવ ગ્લાસ લિફ્ટર્સ સામાન્ય રીતે નીચેના ભાગોથી બનેલા હોય છે: નિયંત્રણ મિકેનિઝમ (રોકર આર્મ અથવા ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ), ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ (ગિયર, દાંત અથવા રેક, ગિયર ફ્લેક્સિબલ શાફ્ટ મેશિંગ મિકેનિઝમ), ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ (લિફ્ટિંગ એઆરએમ, મોશન કૌંસ), ગ્લાસ સપોર્ટ મિકેનિઝમ (ગ્લાસ કૌંસ) અને સ્ટોપ સ્પ્રિંગ, બેલેન્સ સ્પ્રિંગ. ગ્લાસ લિફ્ટરનો મૂળભૂત કાર્યકારી માર્ગ એ નિયંત્રણ મિકેનિઝમ → ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ → લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ → ગ્લાસ સપોર્ટ મિકેનિઝમ છે. બેલેન્સ સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ ગ્લાસની ગુરુત્વાકર્ષણને સંતુલિત કરવા માટે થાય છે જેથી operating પરેટિંગ બળ ઘટાડવામાં આવે; નાના ગિયર અને સપોર્ટ સીટ વચ્ચે સ્થાપિત સ્ટોપ સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ ગ્લાસ (સ્ટોપ) ને પકડવા અને તે જરૂરી સ્થિતિમાં રહે છે તેની ખાતરી કરવા માટે થાય છે.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત:
ઇલેક્ટ્રિક ગ્લાસ લિફ્ટરનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત: ઇલેક્ટ્રિક ફોર્ક આર્મ ગ્લાસ લિફ્ટટર: સામાન્ય મેન્યુઅલ ગ્લાસ લિફ્ટટર, ઉલટાવી શકાય તેવું ડીસી મોટર અને રીડ્યુસર, વગેરેથી બનેલું છે. કાર્યકારી સિદ્ધાંત ઇલેક્ટ્રિક મોટર ચાલુ કરવાનો છે, જે રીડ્યુસરને આઉટપુટ પાવર તરફ દોરી જાય છે. ગ્લાસ ઇન્સ્ટોલેશન કૌંસ સક્રિય હાથ અને નિષ્ક્રિય હાથ દ્વારા અથવા સ્ટીલ વાયર દોરડું ખેંચીને, દરવાજા અને વિંડો ગ્લાસને સીધી લાઇનમાં ઉપર અથવા નીચે ખસેડવા દબાણ કરીને ખસેડવામાં આવે છે. ટ્રાન્સમિશન રૂટ: જોયસ્ટિક - નાના ગિયર - સેક્ટર ગિયર - લિફ્ટિંગ આર્મ (સક્રિય અથવા નિષ્ક્રિય હાથ) - ગ્લાસ ઇન્સ્ટોલેશન ગ્રુવ પ્લેટ - ગ્લાસ લિફ્ટિંગ ગતિ.
કાર્ય:
(1) કારના દરવાજા અને વિંડોઝના પ્રારંભિક કદને સમાયોજિત કરો; તેથી, ગ્લાસ લિફ્ટરને દરવાજા અને વિંડો એડજસ્ટર અથવા વિંડો ધ્રુજારીની પદ્ધતિ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
(૨) કારના દરવાજાના કાચને સરળ ઉપાડવાની અને કોઈપણ સમયે દરવાજા અને વિંડોઝને સરળ રીતે ખોલવા અને બંધ કરવાની ખાતરી કરો;
()) જ્યારે એલિવેટર કામ કરી રહ્યું નથી, ત્યારે કાચ કોઈપણ સ્થિતિમાં રહી શકે છે.