מאַטעריאַל | צומיש שטאָל, טשאַד שטאָל, ומבאַפלעקט שטאָל 304 אָדער 316 |
טעכנאָלאָגיע | פאַלן פאָרדזשד |
ויסאַרבעטונג | הייס דיפּט גאַלוואַנייזד, עלעקטראָ גאַלוואַנייזד, שפּריץ געמעל, הויך פּאַלישט, שפּיגל פּאַלישט |
באַווייַזן | סע באַווייַזן |
טעסטינג | 100% דערווייַז מאַסע טעסטעד און 100% קאַלאַברייטיד |
באַניץ | ליפטינג און קאַנעקטינג |
הויפּט סטאַנדאַרד | ליפטינג אויג קרוק ס 320, סוויווע כאַק ס 322, צעטל פאַרטשעפּען 324 און 331, כאַפּן 323 און 330, ג 80 כוקס, פילע אנדערע שייפּט ליפטינג און קייט כוקס ווי בעטן. |
אויג כוקס
די רינג אויג קרוק איז געמאכט פון הויך-קוואַליטעט טשאַד סטראַקטשעראַל שטאָל אָדער צומיש סטראַקטשעראַל שטאָל פאָרדזשד און היץ-באהאנדלט, און די קעראַקטעריסטיקס פון קליין באַנד, ליכט וואָג און הויך שטאַרקייט.
קלאַססיפיקאַטיאָן
די שטאַרקייט פון די אויג קרוק איז צעטיילט אין עם (4), s (6), און ה (8) לעוועלס. די מערסט פאַרזאַמלונג פון די פאַרם לעסט איז צוויי מאָל די לעצט אַרבעט און די ברעאַקינג מאַסע איז פיר מאָל די לעצט ארבעטן מאַסע.
ציל
די הויפּט ציל און פאַרנעם אַפּלאַקיישאַן: די פאַרטשעפּען איז דער הויפּט געניצט ווי אַ קאַנעקטינג געצייַג אין ליפטינג אַפּעריישאַנז. די מאַקסימום ארבעטן און אָנווענדלעך קייט פון די פאַרטשעפּען געוויינט און אַפּערייטאַד, זענען די יקער פֿאַר טעסטינג און נוצן און אָווערלאָאַד איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד.
די נוצן און פּריקאָשאַנז פון די אויג פאַרטשעפּען
ווען איר נוצן די אויג קרוק מיט ריגינג, ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו ינווייראַנמענאַל טנאָים, און ריגינג זאָל נישט זיין טוויסטיד אָדער נאַטיד. בעשאַס די ליפטינג פּראָצעס, עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו קאַלייד אָדער פּראַל די אויפגעהויבן זאכן מיט די פאַרטשעפּען.
רינג אויג כוקס זענען בכלל פאָרדזשד איין כוקס און געשטאַלט כוקס זענען נישט ערלויבט צו ווערן געניצט אויף קריינז. רינג אויג כוקס זענען וויידלי געמאכט פון נידעריק-טשאַד שטאָל און טשאַד צומיש שטאָל.
די קרוק פיעסעס אַ ראָלע אין קאַנעקטינג די קראַנע און שווער אַבדזשעקץ, און די וישאַלט אַרבעט מוזן זיין גענומען עמעס. דעריבער, אויב די ליפטינג מדרגה לימיטער אָדער פאַרטשעפּען לאַקינג מיטל פון די פאַרטשעפּען פיילז אָדער איז דאַמידזשד, עס מוזן נישט זיין געוויינט ווידער; ווי אַ אַנלייסאַנסט באַשעפטיקונג, לעאַדערס זאָל זיין געהאלטן אַקאַונטאַבאַל. צו ענשור זיכערקייַט, די קרוק מוזן זיין ינספּעקטיד. אויב איינער פון די פאלגענדע סיטואַטיאָנס זענען געפֿונען ווערן, עס זאָל זיין גלייך סקראַפּט.
① קראַקס דערשייַנען.
② די הויט פון די געפערלעך אָפּטיילונג פון די כאָק-מאַניאַפאַקטשערד לויט GBL0051.2 זאָל נישט יקסיד 5% פון די אָריגינעל הייך; די כוקס מאַניאַפאַקטשערד לויט צו ינדאַסטרי סטאַנדאַרדס זאָל זיין 10% גרעסער ווי דער אָריגינעל גרייס.
③ די עפענונג האט געוואקסן מיט 15% קאַמפּערד צו די אָריגינעל.
④ טוויסטיד דיפאָרמיישאַן יקסידז 10 דיגריז.
⑤ פּלאַסטיק דיפאָרמיישאַן אַקערז אין די געפערלעך אָפּטיילונג אָדער פאַרטשעפּען האַלדז.
⑥ ווען די טראָגן פון די פאַרטשעפּען בושינג ריטשאַז רידעס 50% פון די אָריגינעל גרייס, די האַרץ בושינג זאָל זיין סקראַפּט.
⑦ ווען די טראָגן פון די ברעט פאַרטשעפּען האַרץ שטיל שטיל שטיל 5% פון די אָריגינעל גרייס, די האַרץ שטיל זאָל זיין סקראַפּט.
אן אנדער פונט צו באַמערקן איז אַז די אויבן דערמאנט חסרונות אויף די קרוק קענען ניט זיין ריפּערד דורך וועלדינג.
די הויפּט מעטאָד פֿאַר ינספּעקטינג כוקס איז בכלל וויסואַל דורכקוק, וואָס ינוואַלווז קערפאַלי אַבזערווינג מיט אַ magnifying גלאז. אויב נייטיק, קאַלערינג אופֿן אָדער ניט-דעסטרוקטיווע טעסטינג קענען זיין געוויינט. די טראָגן סומע פון געפערלעך סעקשאַנז קענען זיין געמאסטן מיט קאַלאַפּערז אָדער קאַלאַפּערז; די דורכקוק פון עפן גראַד איז צו פאַרגלייכן די גרייס פון די קאַלאַפּער מיט די אָריגינעל גרייס אָדער די עפן דיעטע פון די סטאַנדאַרט פאַרטשעפּען.
דאָ איז אַ פּשוט און אָנווענדלעך אופֿן: ווען איר נוצן אַ נייַ קראַנע קרוק, פּאַנטש אַ קליין לאָך אויף יעדער זייַט פון די קרוק גוף עפן, מעסטן די ווייַטקייט צווישן די צוויי האָלעס, און רעקאָרדירן עס. צו פאַרגלייכן און קאַנטראַסט מיט די גרייס פון די דיפאָרמד פאַרטשעפּען אין דער צוקונפֿט, צו באַשליסן די גרייס פון דער ענדערונג אין עפן גראַד. טוויסטינג דיפאָרמיישאַן קענען זיין וויזשוואַלי באמערקט אָדער געמאסטן מיט די זייַט פון אַ שטאָל ווירע. ווען פּינטלעכקייַט איז פארלאנגט, אַ מאַרקינג ווירע קענען ווערן געניצט אויף דער פּלאַטפאָרמע פֿאַר דורכקוק. ייטאַמז ⑤, ⑥ און ⑦ קענען זיין וויזשוואַלי ינספּעקטיד אָדער אָפּגעשטעלט מיט אַ קאַלאַפּער.