தயாரிப்பு அம்சங்கள் | |
*பெயர் | வில் திண்ணை |
*பொருள் | கார்பன் எஃகு |
*மதிப்பிடப்பட்ட பதற்றம் | 4,750 கிலோ |
*எடை | 1 கிலோ |
* லோகோ | தனிப்பயனாக்கலை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள் |
*குறுக்கு முள் விட்டம் | 7/8 ″ 22 மிமீ |
*தொழில்நுட்பம் | எலக்ட்ரோ கால்வனைசிங் மற்றும் தெளித்தல் |
*நிறம் | ஆரஞ்சு / சிவப்பு / கருப்பு / நீலம் / சாம்பல் / பச்சை |
டிரெய்லர் ஹூக் அல்லது டோவிங் ஹூக் என்றும் அழைக்கப்படும் ஒரு கார் கயிறு கொக்கி, ஒரு வாகனத்தை மற்ற வாகனங்கள் அல்லது உபகரணங்களுடன் இணைக்கப் பயன்படும் சாதனமாகும். இது வழக்கமாக இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: வாகனத்தின் பின்புறம் அல்லது முன் மோதல் கற்றைக்கு சரி செய்யப்பட்ட ஒரு நிலையான அடைப்புக்குறி, மற்றும் உயர் வலிமை கொண்ட டிரெய்லர் பந்தின் பந்து அல்லது கொக்கி. சில பகுதிகளில், மேற்கண்ட இரண்டு பகுதிகளுக்கு மேலதிகமாக, பின்புற காட்டி விளக்குகள் மற்றும் டிரெய்லர் ஆர்.வி.எஸ் போன்ற டிரெய்லர் கருவிகளின் பிரேக் சிஸ்டத்திற்கு மின்சாரம் வழங்கவும், டிரெய்லர் கருவிகளைக் கட்டுப்படுத்தவும் ஒரு சக்தி சேணம் (மின் கட்டுப்பாட்டு அலகு) தேவைப்படுகிறது. டிரெய்லர் கொக்கிகளின் முக்கிய பயன்பாடுகள் பின்வருமாறு:
1. இழுக்கும் உபகரணங்கள்: வாகனத்தின் பின்புறத்தில் நிறுவப்பட்ட டிரெய்லர் கொக்கிகள் பொதுவாக டிரெய்லர் கார்கள், மோட்டார் படகு டிரெய்லர்கள் மற்றும் சேமிப்பக பெட்டிகள் போன்ற தோண்டும் கருவிகளை இழுக்கப் பயன்படுகின்றன.
2. பயிற்சி உதவி: பவர் சேர்ஸுடன் பொருத்தப்பட்ட டிரெய்லர் ஹூக் டிரெய்லரின் பின்புற காட்டி விளக்குகள் மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திற்கு சக்தியை வழங்கவும் கட்டுப்படுத்தவும் முடியும், மேலும் சிக்கலில் இருந்து வெளியேற மற்ற வாகனங்களுக்கு உதவவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
3.வெஹிகல் மீட்பு: வாகனத்தின் முன்புறத்தில் நிறுவப்பட்ட டிரெய்லர் கொக்கி வழக்கமாக டிரெய்லர் கயிற்றின் மூலம் தோண்டும் வாகனத்துடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது, வாகன மீட்பை அடைய, மணல் நிலப்பரப்பில் சிக்கியிருப்பதால் அல்லது நங்கூரம் அல்லது பிற காரணங்களால் சக்தியை இழப்பதால் இழுக்கப்பட்ட வாகனம் தப்பிக்க முடியாத சூழ்நிலைகள் போன்றவை.
கார் தோண்டும் கொக்கிகளின் பண்புகள் முக்கியமாக அவற்றின் வடிவமைப்பு நோக்கம், நிறுவல் நிலை, பொருள் மற்றும் பயன்பாட்டு காட்சிகள் ஆகியவை அடங்கும். .
வடிவமைப்பு நோக்கம்: ஒரு கார் கயிறு கொக்கியின் முக்கிய வடிவமைப்பு நோக்கம், வாகனம் செயலிழக்கும்போது அல்லது சிக்கிக்கொள்ளும்போது ஒரு கயிறு கயிறு வழியாக கயிறு கொக்கி மூலம் இணைப்பது, வாகனத்தை இழுத்து, இக்கட்டான நிலையில் இருந்து தப்பிக்க அல்லது பாதுகாப்பான இடத்திற்கு செல்ல உதவுவது. இது ஒரு பண்டைய மற்றும் தேவையான கார் உள்ளமைவு, குறிப்பாக சாலை அல்லது சிக்கலான சாலை நிலைமைகளில், அதன் பங்கு குறிப்பாக முக்கியமானது.
நிறுவல் நிலை: பெரும்பாலான வீட்டு கார் டிரெய்லர் கொக்கிகள் வாகன உடலின் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மையத்தில் அல்ல. ஏனென்றால், வாகனத்தின் பக்கத்தில் டிரெய்லர் ஹிட்சை நிறுவுவது வெவ்வேறு மீட்புக் காட்சிகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முடியும், அதே நேரத்தில் வாகனத்தின் இருபுறமும் ஒப்பீட்டளவில் கட்டாய விநியோகத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது, மையத்தில் நேரடி சக்தியால் ஏற்படும் வாகன கட்டமைப்பில் சாத்தியமான தாக்கங்களைத் தவிர்ப்பது.
பொருள்: டிரெய்லர் ஹூக் மகத்தான இழுக்கும் சக்திகளைத் தாங்கும் என்பதை உறுதி செய்வதற்காக எஃகு போன்ற தடிமனான மற்றும் உறுதியான பொருளால் ஆனது. இந்த பொருளின் தேர்வு டிரெய்லர் ஹிட்சின் ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் பின்புற முனை மோதல் ஏற்பட்டால் பின்புற வாகனத்திற்கு சேதத்தை குறைப்பது போன்ற பாதுகாப்பு காரணிகளையும் கருத்தில் கொள்கிறது.
பயன்பாட்டு காட்சி: டிரெய்லர் கொக்கிகள் வீட்டு வாகனங்களுக்கு மட்டுமல்ல, வணிக மற்றும் தொழில்துறை துறைகளிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, டிரெய்லர்கள், படகுகள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஆர்.வி.க்கள் மற்றும் பிற பொருட்களுக்கு கயிறு பந்துகள் மற்றும் கயிறு பார்கள் போன்ற பாகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த உபகரணங்கள் வலுவான சுமை தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பிரதான கற்றை இருபுறமும் பிளாஸ்டிக் சரவுண்ட் மற்றும் பின்புறத்தில் உதிரி டயரைப் பாதுகாக்க சரி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் பல்வேறு தோண்டும் தேவைகளை திறம்பட பூர்த்தி செய்கின்றன