Motor regulatora prozora je izvor napajanja sustava dizanja stakla prozora, odgovoran za vožnju čaše gore -dolje. Obično se instalira unutar tijela automobila ili na vratima automobila, spojenog na staklo prozora kroz čelične žičane konopce ili vodeće tračnice, kako bi se postigla kontrola podizanja prozora. Načelo rada motora temelji se na elektromagnetskoj indukciji i promjenama u smjeru struje. Promjenom smjera struje, motor se može kontrolirati prema naprijed i obrnuto, postižući na taj način kretanje prozora automobila gore ili dolje. Početak i zaustavljanje motora upravlja se prekidačem unutar automobila, što ga čini prikladnim da vozač radi. Osim toga, kako bi se zaštitili motor, žičani konop i vodilicu, u sustavu je instaliran i sustav podmazivanja kako bi se osiguralo ulje za podmazivanje za ove komponente, smanjilo trenje i proširio radni vijek.
Princip rada:
Načelo rada motora za podizanje stakla temelji se na principu elektromagnetske indukcije. Prolazeći struju kroz zavojnice na statoru, stvara se magnetsko polje, koje djeluje s trajnim magnetima na rotoru, zbog čega se rotor počne okretati. Ta se rotacija potom pokreće prema gore ili dolje mehaničkim strukturama kao što su reduktori, žičane konopce ili klizača kako bi se postigla funkcija dizanja i spuštanja stakla prozora. Dizajn motora regulatora prozora uzima u obzir faktore kao što su kompaktna struktura, lagana težina, mala buka, brzina brzog dizanja i dugi radni vijek kako bi se zadovoljile potrebe ograničenog unutarnjeg prostora i česti rad u automobilima.
Konkretno, kada je uključena snaga, struja prolazi kroz zavojnice na statoru kako bi stvorila magnetsko polje. Ovo magnetsko polje komunicira s trajnim magnetima na rotoru, stvarajući okretni moment koji uzrokuje da se rotor počne rotirati. Rotacija rotora dodatno se smanjuje u brzini, ali povećava se okretnim momentom kroz reduktor, a zatim se vozi prema gore ili dolje duž linearne putanje mehaničkim strukturama poput žičanih konopa ili klizača za vožnju prozorskog stakla. Ovaj dizajn ne samo da postiže glatko podizanje prozora automobila, već također pruža brzu i pouzdanu brzinu dizanja, zadržavajući nisku razinu buke i poboljšava udobnost putnika.
Osim toga, dizajn motora za podizanje stakla također razmatra sigurnost i izdržljivost. Na primjer, usvajanjem visokokvalitetnih ležajeva i brtvljenih dizajna, zahtjevi za održavanjem smanjuju se i produžuju se motorički trajanje. Istodobno, dizajn motora i reduktora također razmatra probleme s toplinskim upravljanjem i raspršivanjem topline kako bi se spriječilo pregrijavanje i oštećenje.
Općenito, princip rada motora regulatora prozora je stvaranje snage kroz elektromagnetsku indukciju i prenositi snagu u staklo prozora kroz reduktor i mehaničku strukturu kako bi se postigla funkcija dizanja prozora. Ovaj dizajn ne samo da pruža prikladno radno iskustvo, već također razmatra sigurnost i izdržljivost, ispunjavajući zahtjeve modernih automobila za sustave za podizanje prozora.
Svrha:
Električni motor dizača za električni staklo može se koristiti u automobilskoj industriji, kao i u dizanju uredskih sjedala.
Standard GB, DIN, ISO, JIS Size M3-M50 ili nestandard kao zahtjev i dizajn materijala Ugljični čelik, nehrđajući čelik, leguri čelika itd. Šesterokutni vijak i matica stupanj 4.8 / 6.8 / 8.9 / 12.9, A2-70 / A4-80 pakiranje, karton ili plastične vrećice, ili stavljaju na palete ili su kupci stavili na palete ili su kupci stavili na blagajne ili plastične vrećice ili plastike
Naziv proizvoda U-Bolt paket vrećica /kutija stupanj 4.6,4.8,5.6,6,6.8,8,8,9,8,10.9,12,9, itd. Dostupni materijal 304 nehrđajući čelik, plastika, mesing, ugljični čelik, titanij, aluminum, itd. Površena površinska obrada, ne-din, crno-amroment, bs, ets, itd. ODM / Prilagođena usluga osigurala je kontrolu kvalitete ISO Standard, 100% inspekcija cijelog raspona kroz proizvodni certifikat ISO9001, ISO14001, IATF16949, ROHS, itd.
Križni udubljeni vijak za samostalno bušenje Veličina: M4,2-M4,8 Duljina: 12 mm-50 mm Materijal: Ugljični čelični završetak: bijeli cink, plavi cink pozlaćeni, žuti cink pozlaćeni, itd.
Šarka je mehanički uređaj koji se koristi za povezivanje dvije krute tvari i omogućava relativnu rotaciju između njih. Obično se sastoji od pokretnih komponenti ili sklopivih materijala. Glavna funkcija šarke je pomoći u otvaranju i zatvaranju ormara spajanjem rotirajućeg para kako bi se vrata ili poklopac mogli ljuljati na fiksni okvir. Prema različitim položajima instalacije, šarke se mogu podijeliti na šarke na vratima i šarke ormara. Šarke na vratima koriste se kako bi se vrata omogućila da se vrata prirodno i glatko okreću i zatvaraju, dok šarke ormara imaju više funkcija i dizajna, poput rotiranja 360 stupnjeva, podešavanja jaza između vrata prema gore, dolje i lijevo i desno.
Proizvodi dijelova metalnih žigosavanja, dijelovi za ublažavanje automobila koji se žive mogu se pretvoriti u različite veličine prema zahtjevima kupca. Materijal: ugljični čelik, nehrđajući čelik, aluminij, bakar itd. Završetak: bijeli cink, plavi cink, itd.
Specifikacija: ● Materijal: Ugljični čelik ● Površinski tretman: crni oksid ● Standard: DIN7991 ● Veličina: M2 M2,5 M3 M4 M5 M8 M8 M112 M12 M16 M20 ● Pakiranje: Plastični paket za pakiranje, uključujući: ● Prema vašem odabiru!
Vrsta: Škarska priključka, Korisnički automobil Porivaj: Handan, Kina Materijal: Nehrđajući čelik, Upotreba od ugljičnog čelika, široka upotreba pakiranja i isporuka Pakiranja Pojedinosti o kotačima kotača, sva roba jednostavna paketa u kutiji s poli vrećicom ili kao zahtjev kupca
Materijal od ugljičnog čelika, legura čelika, nehrđajući čelik, aluminij, mjed itd. Boja crna / plava / žuta cink pozlaćena / obična itd. Standardni DIN, ASTM, JIS, BS, AS, ISO, GB, Nestandardni vijak (prema vašoj narudžbi), itd. Površinski završeni crno, cink, bakreno oblaganje, fosfatiranje, mehanički pocinčani, vruće pocinčani, daromet itd. Mark prema kupčevom zahtjevu u roku od 30 dana nakon primanja depozita. Pakiranje od ugljika ili torba s oružjem, a zatim na drvenu paletu ili prema klijentu Professional Professional: Specijalizirani smo za proizvode učvršćivača 20 godina iskustva u ovoj veličini polja: prema kupcu za kupce kupca Service: 24-satni pripravnost, kritičko slušanje svakog prijedloga ili potražnje i povratnih informacija.
Predmet 8.8 Visoki zatezni crni oksid ravna perilica crna, cink, ravni stil ravna perilica materijal od nehrđajućeg čelika, primjena čelika teška industrija, maloprodajna industrija, opće industrije mjesta podrijetla heb model broj 6-30 standardnih materijala nehrđajući čelik ， karbonski čelični površinski tretman bijeli cink. yellell cink. HDG MOQ 5000PCS ocjena 4.8/ 8.8/ 10.9/ 12.9 ECT
Veličina vijka šesterokutne prirubnice za proizvod M5-M20 stupanj 4.8; 8,8; 10.9; 12,9; itd. asme & aisi: 2; 5; 8 Materijal od nehrđajućeg čelika, površinska obrada od ugljičnog čelika cink, topli pocinčani, crni, dacromet, itd. Standardni din gb iso jIs ba asme ansi astm nit unc, UNF, metričke niti za upotrebu građevinskih strojeva ISO9001, SGS, CTI, ROHS
