Тәрәзә регулятор моторы - пыяла күтәрү системасының энергия чыганагы, пыяла өскә-аска йөртү өчен җаваплы. Ул, гадәттә, машина тәнендә яки машина ишегендә урнаштырылган, тәрәзә күтәрү рельс аша тәрәзә чыбыклары аша урнаштырылган, тәрәзә күтәрү рельс аша тәрәзә пыяла. Моторның эшче принцибы электромагнит индукциясенә нигезләнә һәм агым юнәлешендә үзгәрешләр. Агым юнәлешен үзгәртеп, моторның алга һәм кире әйләнү контрольдә тота ала, шуның белән машина тәрәзәсенең өскә яки аскы хәрәкәтенә ирешә. Моторның башлану һәм тукталышы машинада ачкыч белән идарә ителә, машина йөртүче өчен эшләргә уңайлы. Моннан тыш, моторны, чыбык арканын һәм юл күрсәтүче тимер юл, сүрелү өчен майлау һәм хезмәт күрсәтүен тәэмин итү өчен системада майлау системасы да куелган.
p>Эшче принцип:
Пыяла күтәрүче моторының эш принцибы электромагнит индукция принцибына нигезләнгән. Статордагы кәтүк аша ток узып, магнит кыры роторда даими магнит белән үзара бәйләнештә, ротор әйләнүен башларга этәрә. Аннары бу әйләнеш, редакцияләр, чыбыклар яки тәрәзәне күтәрү һәм тәрәзәне күтәрү функциясенә ирешү өчен механик структуралар белән өскә яки башланган механик структуралар белән күтәрелә. Тәрәзә регуляторы дизайны компакт структурасы, җиңел авырлык, җиңел күтәрү тизлеге, чикләнгән эчке урын ихтыяҗларын канәгатьләндерү һәм автомобильләрдә еш эшләвенә ирешү фактларын исәпкә ала.
Аерым алганда, көч кабызылганда, хәзерге магнит кыры булдыру өчен старттагы баганалар аша уза. Бу магнит кыры ротордагы даими магнитофоннар белән үзара бәйләнештә, роторның әйләнүен башлап җибәрүче момент белән үзара бәйләнештә тора. Роторның әйләнеше тизлектә кимегән, ләкин кызыл траектория белән транлы аркан яки тәрәзә риверлары белән шатлы структуралар белән күтәрелә яки слайдерлар. Бу дизайн машина тәрәзәсенең шома күтәрүенә ирешә алмый, ләкин түбән тавышлы күтәрү тизлеген дә, пассажирлар юанычын яхшырта.
Моннан тыш, стакан күтәренчелек моторының дизайны куркынычсызлыкны һәм ныклыкны карый. Мәсәлән, югары сыйфатлы перитацияләр һәм мөһерләү конструкцияләрен кабул итеп, хезмәт күрсәтү таләпләре кими һәм моторлы тормыш озайтыла. Шул ук вакытта, моторлар һәм редактлар дизайны шулай ук җылылык белән җылылык таркатуны җиңеләйтү һәм зыян китерү проблемаларын карый.
Гомумән алганда, тәрәзә регуляторының эшче принцибы электромагнит индукциясе аша көч тудыру, һәм тәрәзәнең күтәрелү функциясенә иреккә кадәр хәрәкәтне тәрәзә пыяла белән тыю. Бу дизайн уңайлы эшлекле тәҗрибә белән генә түгел, шулай ук тәрәзә күтәрү системалары өчен заманча машиналар таләпләрен канәгатьләндерә, шулай ук куркынычсызлыкны һәм ныклыгын карый.
Максат:
Машина электр стенды күтәрүчесенең электр моторы автомобиль моторы кулланылырга мөмкин, шулай ук офис урыннары күтәрүдә кулланылырга мөмкин.