Ürün özellikleri | |
*İsim | Pruva prangası |
*Malzeme | Karbon çeliği |
*Nominal gerilim | 4,750kgs |
*Ağırlık | 1 kg |
* Logo | Özelleştirmeyi kabul et |
*Çapraz pim çapı | 7/8 ″ 22mm |
*Technoly | Elektro galvanizleme ve püskürtme |
*Renk | Turuncu / kırmızı / siyah / mavi / gri / yeşil |
Bir römork kancası veya çekme kancası olarak da bilinen bir araba çekme kancası, bir aracı diğer araçlara veya ekipmanlara bağlamak için kullanılan bir cihazdır. Genellikle iki kısımdan oluşur: aracın arka veya ön çarpışma kirişine sabitlenmiş sabit bir braket ve yüksek mukavemetli römork topunun bir topu veya tokası. Bazı alanlarda, yukarıdaki iki parçaya ek olarak, arka gösterge ışıklarına güç sağlamak ve römork RV'leri gibi römork ekipmanlarının fren sistemini sağlamak ve römork ekipmanlarını kontrol etmek için bir güç kablo demeti (güç kontrol ünitesi) de gereklidir. Römork kancalarının ana kullanımları şunlardır:
1. Dragging Ekipmanı: Aracın arkasına monte edilen römork kancaları, römork arabaları, motorlu römorklar ve depolama kutuları gibi çekme ekipmanlarını çekme için yaygın olarak kullanılır.
2. İzleme Yardımı: Bir güç kablo demeti ile donatılmış römork kancası, römorkun arka gösterge ışıklarına ve frenleme sistemine güç sağlayabilir ve kontrol edebilir ve ayrıca diğer araçların beladan çıkmasına yardımcı olmak için de kullanılabilir.
3. Vehicle Rescue: Aracın önüne monte edilen römork kancası genellikle, çekilen aracın kumlu arazide sıkışıp kalma veya diğer nedenlerden dolayı güç kaybettiği için kaçamadığı durumlarda araç kurtarma elde etmek için bir römork halatı ile çekme aracıyla bağlantı kurmak için kullanılır.
Araç çekme kancalarının özellikleri esas olarak tasarım amaçlarını, kurulum pozisyonlarını, malzemeleri ve kullanım senaryolarını içerir.
Tasarım amacı: Bir araba çekme kancasının ana tasarım amacı, araç arızalandığında veya tuzağa düştüğünde, aracı çekmek ve tahminden kaçmasına veya güvenli bir yere geçmesine yardımcı olmak için bir çekme halatı üzerinden çekme kancasına bağlamaktır. Rolünün özellikle önemli olduğu off-road veya karmaşık yol koşullarında eski ve gerekli bir araba konfigürasyonudur.
Kurulum Pozisyonu: Çoğu ev otomobil römork kancası, araç gövdesinin yan tarafına, merkezde değil. Bunun nedeni, römork aksamının aracın yanına monte edilmesi, farklı kurtarma senaryolarına daha iyi uyum sağlayabilmesinin, aynı zamanda aracın her iki tarafında nispeten güç dağılımını korumaya yardımcı olması ve merkezdeki doğrudan kuvvetin neden olduğu araç yapısı üzerindeki potansiyel etkilerden kaçınmasıdır.
Malzeme: Römork kancası, muazzam çekme kuvvetlerine dayanabilmesini sağlamak için paslanmaz çelik gibi kalın ve sağlam bir malzemeden yapılmıştır. Bu malzemenin seçimi, römork aksamının dayanıklılığını ve güvenilirliğini sağlarken, arka uç çarpışma durumunda arka araca hasarı azaltmak gibi güvenlik faktörlerini de dikkate alır.
Kullanım Senaryosu: Römork kancaları sadece ev araçları için değil, aynı zamanda ticari ve endüstriyel alanlarda da önemli bir rol oynar. Örneğin, römorklar, yatlar, motosikletler, RV'ler ve diğer ürünler için çekme topları ve çekme çubukları gibi aksesuarlar kullanılır. Bu ekipman güçlü yük taşıma kapasitesine sahiptir ve arkadaki plastik surround ve yedek lastiği korumak için ana ışının her iki tarafına sabitlenir ve çeşitli çekme ihtiyaçlarını etkili bir şekilde karşılamaktadır.