































Ang window regulator motor ay ang mapagkukunan ng kuryente ng sistema ng pag -angat ng salamin sa window, na responsable para sa pagmamaneho ng baso pataas at pababa. Karaniwan itong naka -install sa loob ng katawan ng kotse o sa pintuan ng kotse, na konektado sa window glass sa pamamagitan ng mga lubid na kawad ng bakal o gabay sa mga riles, upang makamit ang kontrol ng pag -angat ng window. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng isang motor ay batay sa electromagnetic induction at mga pagbabago sa direksyon ng kasalukuyang. Sa pamamagitan ng pagbabago ng direksyon ng kasalukuyang, ang pasulong at reverse rotation ng motor ay maaaring kontrolado, sa gayon makamit ang pataas o pababa na paggalaw ng window ng kotse. Ang pagsisimula at paghinto ng motor ay kinokontrol ng switch sa loob ng kotse, ginagawa itong maginhawa para sa driver na gumana. Bilang karagdagan, upang maprotektahan ang motor, wire lubid, at gabay sa riles, ang isang sistema ng pagpapadulas ay naka -install din sa system upang magbigay ng lubricating oil para sa mga sangkap na ito, bawasan ang alitan, at palawakin ang buhay ng serbisyo.
Prinsipyo ng Paggawa:
Ang nagtatrabaho na prinsipyo ng motor na lifter ng salamin ay batay sa prinsipyo ng electromagnetic induction. Sa pamamagitan ng pagpasa ng kasalukuyang sa pamamagitan ng mga coils sa stator, ang isang magnetic field ay nabuo, na nakikipag -ugnay sa permanenteng magnet sa rotor, na nagiging sanhi ng pag -ikot ng rotor. Ang pag -ikot na ito ay pagkatapos ay hinihimok pataas o pababa ng mga mekanikal na istruktura tulad ng mga reducer, mga lubid ng wire, o slider upang makamit ang pag -andar ng pag -angat at pagbaba ng baso ng window. Ang disenyo ng window regulator motor ay isinasaalang -alang ang mga kadahilanan tulad ng compact na istraktura, magaan na timbang, mababang ingay, mabilis na bilis ng pag -angat, at mahabang buhay ng serbisyo upang matugunan ang mga pangangailangan ng limitadong panloob na espasyo at madalas na operasyon sa mga sasakyan.
Partikular, kapag naka -on ang kapangyarihan, ang kasalukuyang dumadaan sa mga coils sa stator upang makabuo ng isang magnetic field. Ang magnetic field na ito ay nakikipag -ugnay sa permanenteng magnet sa rotor, na bumubuo ng isang metalikang kuwintas na nagiging sanhi ng pag -ikot ng rotor. Ang pag -ikot ng rotor ay karagdagang nabawasan sa bilis ngunit nadagdagan sa metalikang kuwintas sa pamamagitan ng isang reducer, at pagkatapos ay hinimok pataas o pababa kasama ang isang linear na tilapon ng mga mekanikal na istruktura tulad ng mga lubid ng wire o slider upang himukin ang window glass. Ang disenyo na ito ay hindi lamang nakakamit ng maayos na pag -angat ng window ng kotse, ngunit nagbibigay din ng mabilis at maaasahang bilis ng pag -aangat, habang pinapanatili ang mababang antas ng ingay at pagpapabuti ng kaginhawaan ng pasahero.
Bilang karagdagan, ang disenyo ng motor ng lifter ng salamin ay isinasaalang -alang din ang kaligtasan at tibay. Halimbawa, sa pamamagitan ng pag-ampon ng mataas na kalidad na mga bearings at mga disenyo ng sealing, ang mga kinakailangan sa pagpapanatili ay nabawasan at ang buhay ng motor ay pinalawak. Kasabay nito, ang disenyo ng mga motor at reducer ay isinasaalang -alang din ang pamamahala ng thermal at mga isyu sa pagwawaldas ng init upang maiwasan ang sobrang pag -init at pinsala.
Sa pangkalahatan, ang nagtatrabaho na prinsipyo ng window regulator motor ay upang makabuo ng kapangyarihan sa pamamagitan ng electromagnetic induction, at ihatid ang kapangyarihan sa window glass sa pamamagitan ng isang reducer at mekanikal na istraktura upang makamit ang pag -angat ng window. Ang disenyo na ito ay hindi lamang nagbibigay ng isang maginhawang karanasan sa pagpapatakbo, ngunit isinasaalang -alang din ang kaligtasan at tibay, na nakakatugon sa mga kinakailangan ng mga modernong kotse para sa mga sistema ng pag -aangat ng window.
Layunin:
Ang electric motor ng kotse ng electric glass lifter ay maaaring magamit sa industriya ng automotiko at din sa pag -angat ng mga upuan sa opisina.