
| ชื่อสินค้า | หัวเข็มขัดวงล้อ | ความจุ | 800KG-5000KG |
| วัสดุ | เหล็ก | ความกว้าง | 25 มม.-100 มม |
| สี | สามารถปรับแต่งได้ | ขั้นต่ำ | 100 |
| ใบสมัคร | การรวมกลุ่มสินค้า คลังสินค้าและโลจิสติกส์ การขนส่งสินค้า | การบรรจุ | บรรจุส่งออกมาตรฐานหรือตามข้อกำหนดของลูกค้า |
อุปกรณ์เข้าเล่มขันวงล้อเป็นเครื่องมือยึดที่ใช้กันทั่วไป
1、 องค์ประกอบโครงสร้าง
ประกอบด้วยกลไกวงล้อ สายรัด และที่จับเป็นหลัก กลไก เฟืองวงล้อ สามารถทำการขันให้แน่นในทิศทางเดียวได้ ทำให้มั่นใจได้ว่าสายรัดจะยังคงยึดอยู่ได้หลังจากผูกวัตถุแล้ว สายพานมักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เส้นใยโพลีเอสเตอร์ ไนลอน ฯลฯ ซึ่งมีคุณสมบัติทนต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน และมีความแข็งแรงสูง มือจับ ใช้เพื่อควบคุมกลไก เฟืองวงล้อ ทำให้สะดวกสำหรับผู้ใช้ในการกระชับและผ่อนคลาย
2、 หลักการทำงาน
เมื่อใช้ ให้พันสายรัดรอบวัตถุที่จะผูก จากนั้นสอดปลายด้านหนึ่งของสายรัดเข้าไปในช่องของตัวปรับความตึงวงล้อ หมุนกลไกวงล้อด้วยด้ามจับเพื่อค่อยๆ กระชับสายรัดให้แน่น เนื่องจากกลไกเฟืองวงล้อทำงานทางเดียว สายรัดจะไม่คลายหลังจากขันให้แน่น เมื่อจำเป็นต้องคลายสายรัด เพียงกดปุ่มคลายบนกลไกวงล้อเพื่อปลดสายรัด
3、 สถานการณ์การใช้งาน
ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งโลจิสติกส์ การรวมกลุ่มสินค้า การก่อสร้าง การติดตั้งเครื่องจักรกล และสาขาอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น ในการขนส่งลอจิสติกส์ สามารถใช้ตัวขันวงล้อเพื่อผูกสินค้าเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะไม่หลุดหรือหลุดออกระหว่างการขนส่ง ในการก่อสร้างสามารถใช้ยึดนั่งร้าน แบบหล่อ ฯลฯ
4、 ข้อดี
1. การดำเนินการทำได้ง่ายและสะดวกและสามารถกระชับและผ่อนคลายได้อย่างง่ายดายผ่านที่จับ
2.แรงยึดที่แข็งแกร่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัตถุที่ถูกผูกไว้นั้นมั่นคงและเชื่อถือได้
3. การบังคับใช้ที่กว้างสามารถใช้ผูกวัตถุที่มีรูปร่างและขนาดต่างๆ
4.ความทนทานที่ดี ทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง มีอายุการใช้งานยาวนาน.
เมื่อใช้ตัวปรับความตึงวงล้อและอุปกรณ์เข้าเล่ม ควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้:
1、 เลือกรุ่นที่เหมาะสม
เลือกขนาด น้ำหนัก และรูปร่างที่เหมาะสมของตัวปรับความตึงวงล้อเพื่อยึดวัตถุเข้าด้วยกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความสามารถในการรับน้ำหนักสามารถตอบสนองความต้องการในการผูก และหลีกเลี่ยงความเสียหายหรืออันตรายต่ออุปกรณ์ในการผูกเนื่องจากการโอเวอร์โหลด
2、 ตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์
ก่อนใช้งาน ให้ตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าส่วนประกอบทั้งหมดของตัวปรับความตึงวงล้อและอุปกรณ์เข้าเล่มอยู่ในสภาพสมบูรณ์และไม่เสียหายหรือไม่ ตรวจสอบว่าสายรัดสึกหรอ หัก หรือผิดรูป กลไกเฟืองวงล้อมีความยืดหยุ่นและเชื่อถือได้หรือไม่ และด้ามจับมั่นคงหรือไม่ หากมีความเสียหายควรเปลี่ยนหรือซ่อมแซมให้ทันเวลา
3、 ติดตั้งสายรัดเข้าเล่มอย่างถูกต้อง
พันสายรัดให้ถูกต้องรอบๆ วัตถุที่จะมัด และตรวจดูให้แน่ใจว่าสายรัดไม่บิดหรือพันกัน เมื่อใส่สายรัด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่อย่างถูกต้องเพื่อป้องกันไม่ให้สายรัดหลุดระหว่างกระบวนการกระชับ
4、 การกระชับสม่ำเสมอ
เมื่อกระชับสายรัดให้แน่น ให้ใช้แรงเท่าๆ กันเพื่อหลีกเลี่ยงการดึงกะทันหัน สามารถค่อยๆ ขันให้แน่นได้หลายครั้งเพื่อให้มั่นใจว่าการผูกแน่น ในขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตสภาพของวัตถุที่ถูกผูกไว้เพื่อป้องกันความเสียหายเนื่องจากแรงดึงที่มากเกินไป
5、 หลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด
อย่าให้โหลดเกินพิกัดของตัวปรับความตึงวงล้อและอุปกรณ์เข้าเล่ม หากคุณต้องการรวมวัตถุที่มีน้ำหนักมากกว่าเข้าด้วยกัน คุณสามารถลองใช้เครื่องผูกหลายตัวหรือเลือกรุ่นที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากกว่า
6. ยึดที่จับให้แน่น
หลังจากขันสายรัดให้แน่นแล้ว ควรยึดที่จับไว้เพื่อป้องกันไม่ให้สายรัดคลายระหว่างการขนส่งหรือการใช้งาน
7、 การจัดเก็บและบำรุงรักษา
หลังการใช้งาน ควรทำความสะอาดและจัดเก็บอุปกรณ์ยึดตัวปรับความตึงวงล้ออย่างเหมาะสม หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง ความชื้น และสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน ตรวจสอบและบำรุงรักษาอุปกรณ์ยึดจับอย่างสม่ำเสมอ และหากจำเป็น ให้ใช้สารยับยั้งการเกิดสนิมหรือสารหล่อลื่น