Produktfunktioner | |
*Namn | Boj |
*Material | Kolstål |
*Klassad spänning | 4 750 kg |
*Vikt | 1 kg |
* Logotyp | Acceptera anpassning |
*Tvärstiftdiameter | 7/8 ″ 22mm |
*Technoly | Elektro galvanisering och sprutning |
*Färg | Orange / röd / svart / blå / grå / grön |
En bilbogs -krok, även känd som en släpkrok eller bogseringskrok, är en enhet som används för att ansluta ett fordon till andra fordon eller utrustning. Den består vanligtvis av två delar: en fast fäste fixerad på fordonets bakre eller främre kollisionstråle och en boll eller spänne med höghållfast släpkula. I vissa områden, utöver ovanstående två delar, krävs också en kraftsele (kraftkontrollenhet) för att tillhandahålla kraft till de bakre indikatorlamporna och bromssystemet för släputrustning såsom släpvagnars husbilar och för att styra släputrustningen. De viktigaste användningarna av släpkrokar inkluderar:
1. Drabging -utrustning: Trailarkrokar installerade på baksidan av fordonet används ofta för att bogsera utrustning som släpbil, motorbåtsvagnar och förvaringslådor.
2.Traktionshjälp: Släpkroken utrustad med en kraftsele kan ge och styra kraften till de bakre indikatorlamporna och bromssystemet för trailern, och kan också användas för att hjälpa andra fordon att komma ur problem.
3. Vehicle Rescue: Trailarkroken installerad på framsidan av fordonet används vanligtvis för att ansluta sig till bogseringsfordonet genom ett släpvagnsrep för att uppnå fordonets räddning, till exempel i situationer där det bogserade fordonet inte kan fly på grund av att det fastnar i sandig terräng eller förlorar kraften på grund av förankring eller andra skäl.
Egenskaperna hos bilt bogseringskrokar inkluderar huvudsakligen deras designändamål, installationsposition, material och användningsscenarier.
Designändamål: Det huvudsakliga designsyftet med en biltogrock är att ansluta till bogseringskroken genom ett dragrep när fordonet inte fungerar eller fastnar, för att bogsera fordonet och hjälpa den att fly från situationen eller flytta till en säker plats. Det är en gammal och nödvändig bilkonfiguration, särskilt i terräng- eller komplexa vägförhållanden, där dess roll är särskilt viktig.
Installationsposition: De flesta hushållsbilstrongkrokar är installerade på sidan av fordonskroppen, inte i mitten. Detta beror på att installationen av släpvagnen på fordonets sida bättre kan anpassa sig till olika räddningsscenarier, samtidigt som det hjälper till att upprätthålla relativt jämn kraftfördelning på båda sidor av fordonet, och undvika potentiella effekter på fordonsstrukturen orsakade av direkt kraft i mitten.
Material: Trailarkroken är gjord av ett tjockt och robust material, såsom rostfritt stål, för att säkerställa att den tål enorma dragkrafter. Valet av detta material säkerställer släpvagnens hållbarhet och tillförlitlighet, samtidigt som det överväger säkerhetsfaktorer, såsom att minska skadorna på det bakre fordonet i händelse av en bakre slutkollision.
Användningsscenario: Trailarkrokar används inte bara för hushållsfordon, utan spelar också en viktig roll inom kommersiella och industriella områden. Till exempel används tillbehör som bogserbollar och bogsar för att bogsera släpvagnar, båtar, motorcyklar, husvagnar och andra föremål. Denna utrustning har stark bärande kapacitet och är fixerade på båda sidor av huvudstrålen för att skydda plastens omgivning och reservdäck på baksidan, och uppfyller effektivt olika bogseringsbehov