Motori i rregullatorit të dritares është burimi i energjisë së sistemit të ngritjes së qelqit të dritares, përgjegjës për drejtimin e xhamit lart e poshtë. Zakonisht është instaluar brenda trupit të makinës ose në derën e makinës, e lidhur me xhamin e dritares përmes litarëve të telit të çelikut ose shinave udhëzuese, për të arritur kontrollin e ngritjes së dritares. Parimi i punës i një motori bazohet në induksionin elektromagnetik dhe ndryshimet në drejtimin e rrymës. Duke ndryshuar drejtimin e rrymës, rrotullimi përpara dhe i kundërt i motorit mund të kontrollohet, duke arritur kështu lëvizjen lart ose poshtë të dritares së makinës. Fillimi dhe ndalesa e motorit kontrollohen nga çelësi brenda makinës, duke e bërë atë të përshtatshëm për të funksionuar shoferi. Për më tepër, për të mbrojtur motorin, litarin e telit dhe hekurudhat udhëzuese, një sistem lubrifikimi është instaluar gjithashtu në sistem për të siguruar vaj lubrifikues për këto përbërës, për të zvogëluar fërkimin dhe për të zgjatur jetën e shërbimit.
Parimi i punës:
Parimi i punës i motorit të ngritësit të qelqit bazohet në parimin e induksionit elektromagnetik. Duke kaluar rrymë nëpër mbështjellje në stator, gjenerohet një fushë magnetike, e cila bashkëvepron me magnet e përhershëm në rotor, duke bërë që rotori të fillojë të rrotullohet. Ky rotacion më pas drejtohet lart ose poshtë nga strukturat mekanike siç janë reduktuesit, litarët e telit ose rrëshqitjet për të arritur funksionin e ngritjes dhe uljes së xhamit të dritares. Dizajni i motorit të rregullatorit të dritares merr parasysh faktorë të tillë si struktura kompakte, pesha e lehtë, zhurma e ulët, shpejtësia e shpejtë e ngritjes dhe jeta e gjatë e shërbimit për të përmbushur nevojat e hapësirës së kufizuar të brendshme dhe funksionimit të shpeshtë në automobila.
Në mënyrë të veçantë, kur fuqia është e ndezur, rryma kalon nëpër mbështjellje në stator për të gjeneruar një fushë magnetike. Kjo fushë magnetike bashkëvepron me magnet e përhershëm në rotor, duke gjeneruar një çift rrotullues që bën që rotori të fillojë të rrotullohet. Rrotullimi i rotorit është zvogëluar më tej në shpejtësi, por është rritur në çift rrotullues përmes një zvogëluesi, dhe më pas drejtohet lart ose poshtë përgjatë një trajektore lineare nga strukturat mekanike siç janë litarët e telit ose rrëshqitësit për të përzënë xhamin e dritares. Ky dizajn jo vetëm që arrin ngritjen e qetë të dritares së makinës, por gjithashtu siguron shpejtësi të shpejtë dhe të besueshme të ngritjes, duke ruajtur nivele të ulëta të zhurmës dhe përmirëson rehatinë e pasagjerëve.
Përveç kësaj, modeli i motorit të ngritësit të qelqit gjithashtu konsideron sigurinë dhe qëndrueshmërinë. Për shembull, duke miratuar kushineta me cilësi të lartë dhe modele nënshkrimi, kërkesat e mirëmbajtjes zvogëlohen dhe jeta motorike është zgjatur. Në të njëjtën kohë, hartimi i motorëve dhe reduktuesve gjithashtu konsideron çështje të menaxhimit termik dhe shpërndarjes së nxehtësisë për të parandaluar mbinxehjen dhe dëmtimin.
Në përgjithësi, parimi i punës i motorit të rregullatorit të dritares është të gjenerojë energji përmes induksionit elektromagnetik, dhe të transmetojë fuqinë në xhamin e dritares përmes një zvogëlimi dhe strukture mekanike për të arritur funksionin e ngritjes së dritares. Ky dizajn jo vetëm që ofron një përvojë të përshtatshme operative, por gjithashtu konsideron sigurinë dhe qëndrueshmërinë, duke përmbushur kërkesat e makinave moderne për sistemet e ngritjes së dritareve.
Qëllimi:
Motori elektrik i ngritësit të qelqit elektrik të makinës mund të përdoret në industrinë e automobilave dhe gjithashtu në ngritjen e vendeve të zyrave.