Gekoni za popravilo avtomobilov so fiksne naprave, ki se uporabljajo za ustvarjanje stabilnih povezav na stenah ali drugih površinah, znane tudi kot razširitveni vijaki ali razširitveni vijaki. Običajno je sestavljen iz vijakov, oreščkov, podložk in zunanjih rokavov, med katerimi je zunanji rokav votla kovinska cev, običajno iz nerjavečega jekla ali drugih materialov, odpornih proti koroziji. Delovno načelo gekona za popravilo avtomobila je uporabiti širitev zunanjega rokava za popravljanje predmetov. Med namestitvijo se vijak vstavi v predhodno izvrtano luknjo, nato pa se matica zategne. Utor ali rez zunanjega rokava se stisne med postopkom zategovanja matice, s čimer se tesno prilega z notranjo steno luknje in tvori trdno povezavo. Ta metoda povezave je primerna za zelo trdne površine, kot so betonske in opečne stene, in lahko zagotavlja nastavljivo tesnost.
Značilnosti gekona za popravilo avtomobila vključujejo:
Enostavno namestitev: za namestitev ni potrebna posebna orodja, za namestitev sta potrebna samo vrtalna bit in kladivo ali vrtalnik.
Zmogljivost visoke obremenitve: primerna za srednje do težke projekte, kot je namestitev velike opreme ali viseče stropne omrežja.
Univerzalnost: ponuja več velikosti in slogov za zadovoljevanje različnih potreb uporabe.
Močna podpora: Ko je pravilno nameščena, širitev gekona za popravilo avtomobila v predhodno izvrtani betonski luknji zagotavlja neverjetno in močno podporo.
Aplikacijska polja gekonov za popravilo avtomobilov so zelo široka, vključno z betonskim in gosti naravnim kamnom, kovinskimi konstrukcijami, spodnjimi ploščami, podpornimi ploščami, oklepaji, okni, stenami zaves, strojev, tramov, nosilcev itd. Njegova nit je daljša, lažja in se uporablja v težkih objektih. Za pridobitev zanesljive sile pritrditve je treba zagotoviti, da se obroč objemka, pritrjen na gekoni, popolnoma razširjen, raztegnjeni obroč pa ne more padati s palice ali zasuka ali deformiranja v luknji. Največja varna obremenitev ne sme presegati 25% kalibrirane natezne vrednosti, dobljene s testiranjem pod pogojem cementne trdnosti 260 ~ 300 kg/cm2.
Zasnova gekona za popravilo avtomobila vključuje razširjen klin, vstavljen v predhodno izvrtano luknjo v betonu. Z zategovanjem vijaka za ustvarjanje vlečne sile se za širitev uporabi klina/stožčasta kompresijska sponka za ustvarjanje trenja za fiksacijo. Ta zasnova omogoča gekoni za popravilo avtomobilov, da se prilagodijo različnim potrebam po namestitvi, hkrati pa zagotavljajo stabilne povezave in močno podporo.
Standardi za popravilo gekonov vključujejo predvsem njihov material, trdnost testiranja, največjo obremenitev in območja uporabe.
Material: Gekoni za popravilo avtomobilov so običajno narejeni iz nerjavečega jekla, ogljikovega jekla in drugih kovinskih materialov, izbira teh materialov pa zagotavlja, da imajo dobro moč in korozijsko odpornost.
Trdnost preskusa: Kalibracijska natezna vrednost gekona za popravilo avtomobila se testira pod pogojem cementne trdnosti 260 ~ 300kg/cm ². Ta standard testne trdnosti zagotavlja svojo zanesljivost in varnost v različnih aplikacijah.
Največja obremenitev: Vrednost varne obremenitve ne sme presegati 25% kalibracijske vrednosti. Ta uredba omejuje največjo nosilno nosilnost gekona za popravilo avtomobila v posebnih pogojih, da se prepreči varnostne nevarnosti, ki jih povzroča preobremenitev.
Področja uporabe: Gekoni za popravilo avtomobilov so primerni za namestitev in fiksacijo različnih struktur in objektov, kot so beton in gost naravni kamen, kovinske konstrukcije, spodnje plošče, podporne plošče, oklepaje, okna, stene zaves, stroji, tramovi, žarki, nosilci itd. Odseva njegovo področje in praktičnosti.
Če povzamemo, standardi za gekoni za popravilo avtomobilov ne vključujejo samo posebnih zahtev za njihovo materialno in testno trdnost, ampak tudi vključujejo omejitve na njihovi največji obremenitvi in široko paleto območij uporabe. Ti standardi skupaj zagotavljajo varnost in učinkovitost gekonov za popravilo avtomobilov v različnih aplikacijah.
