Vlastnosti produktu | |
*Meno | Okovy |
*Materiál | Uhlíková oceľ |
*Hodnotené napätie | 4 750 kg |
*Váha | 1 kg |
* Logo | Prijať prispôsobenie |
*Priemer krížového kolíka | 7/8 ″ 22 mm |
*Technológia | Elektrozverenie a postrekovanie |
*Farba | Oranžová / červená / čierna / modrá / šedá / zelená |
Háčik v ťahu automobilu, tiež známy ako háčik na príves alebo vlečný háčik, je zariadenie, ktoré sa používa na pripojenie vozidla k iným vozidlám alebo vybaveniu. Zvyčajne sa skladá z dvoch častí: pevná konzolňa pripevnená k zadnému alebo prednému zrážke vozidla a guľa alebo pracka s vysokou pevnou prívesnou guľou. V niektorých oblastiach je okrem uvedených dvoch častí potrebný napájací postroj (jednotka na riadenie výkonu), aby sa zabezpečilo napájanie svetla zadných indikátorov a brzdový systém zariadení prívesov, ako sú prívesné RV, a na ovládanie zariadenia prívesu. Medzi hlavné použitia háčikov prívesov patrí:
1.Dragingové vybavenie: Háčiky prívesu inštalované v zadnej časti vozidla sa bežne používajú na ťažné vybavenie, ako sú autá prívesu, prívesy na motorové člny a úložné skrinky.
2.Trakčná pomoc: Háčik prívesu vybavený výkonovým postrojom môže poskytnúť a ovládať energiu zadných indikátorových svetiel a brzdového systému prívesu a dá sa tiež použiť na pomoc iným vozidlám pri odstraňovaní problémov.
3. Záchrana: Háčik prívesu nainštalovaný na prednej strane vozidla sa zvyčajne používa na spojenie s odťahovacím vozidlom cez lano prívesu, aby sa dosiahla záchrana vozidla, napríklad v situáciách, keď vtiahnuté vozidlo nie je schopné uniknúť z dôvodu uviaznutia v piesočnatom teréne alebo stratí energie z útvaru alebo z iných dôvodov.
Medzi charakteristiky háčikov v oblasti ťahania automobilov patrí hlavne ich konštrukčný účel, polohu inštalácie, materiál a scenáre používania.
Dizajn Účel: Hlavným konštrukčným účelom háčika automobilu je pripojiť sa k ťažnému háčiku cez ťažné lano, keď vozidlo zlyhá alebo sa zachytí, odtiahne vozidlo a pomôže mu uniknúť z ťažkosti alebo sa presunúť na bezpečné miesto. Je to starodávna a nevyhnutná konfigurácia automobilov, najmä v terénnych alebo zložitých cestných podmienkach, kde je jeho úloha obzvlášť dôležitá.
Inštalačná poloha: Väčšina háčikov prívesov pre domácnosť je inštalovaná na strane tela vozidla, nie v strede. Je to preto, že inštalácia závesu prívesu na bok vozidla sa môže lepšie prispôsobiť rôznym záchranným scenárom, pričom tiež pomáha udržiavať relatívne rovnomerné rozdelenie sily na oboch stranách vozidla, čím sa zabráni potenciálnym dopadom na štruktúru vozidla spôsobenú priamou silou v strede.
Materiál: Háčik prívesu je vyrobený z hrubého a robustného materiálu, ako je nehrdzavejúca oceľ, aby sa zabezpečilo, že vydrží obrovské ťahacie sily. Výber tohto materiálu zaisťuje trvanlivosť a spoľahlivosť závesu prívesu, pričom sa zvažuje aj bezpečnostné faktory, ako je zníženie poškodenia zadného vozidla v prípade kolízie zadnej konca.
Scenár použitia: Háčiky s prívesmi sa používajú nielen pre domáce vozidlá, ale tiež zohrávajú dôležitú úlohu v komerčných a priemyselných odboroch. Napríklad príslušenstvo, ako sú ťažné gule a ťažné tyče, sa používajú na odťahovacie prívesy, jachty, motocykle, RV a ďalšie predmety. Tieto zariadenia majú silnú nosnú kapacitu a sú pripevnené na obidvoch stranách hlavného lúča, aby sa chránila plastové obklopovanie a náhradné pneumatiky vzadu, čo účinne uspokojuje rôzne potreby vlečenia