ਇੱਕ ਜੈਕ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਜਿਹੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਜਾਂ ਹੇਠਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਲਾਉ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ, ਖਾਣਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਬਣਤਰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
p>ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਜੈਕ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੈਕਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਚਾਰ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹਰ ਪਾਸੇ ਵਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਲ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤਰਲ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਬਰਦਸਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਰੇ' ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪੇਚ ਜੈਕ ਪੰਜੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ pull ਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਚੇਟ ਦੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਧੱਕਦਾ ਹੈ. ਛੋਟਾ ਛੱਤਰੀ ਗੇਅਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਛੱਤਰੀ ਗੇਅਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤਣਾਅ ਭਰੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਲਿਫਟਿੰਗ, ਸਹਾਇਤਾ, ਆਦਿ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ.