Productfuncties | |
*Naam | Buiging |
*Materiaal | Koolstofstaal |
*Nominale spanning | 4.750 kg |
*Gewicht | 1 kg |
* Logo | Accepteer aanpassing |
*Diameter van de kruispen | 7/8 ″ 22 mm |
*Technoly | Elektro galvaniseren en spuiten |
*Kleur | Oranje / rood / zwart / blauw / grijs / groen |
Een autoshaak, ook bekend als een trailerhaak of sleephaak, is een apparaat dat wordt gebruikt om een voertuig aan te sluiten op andere voertuigen of apparatuur. Het bestaat meestal uit twee delen: een vaste beugel bevestigd aan de achter- of voorste botsingsstraal van het voertuig, en een bal of gesp van hoogwaardig aanhangwagenbal. In sommige gebieden is, naast de bovenstaande twee delen, ook een power -harnas (stroomregeling) vereist om stroom te leveren aan het achterste indicatielampen en het remsysteem van aanhangwagenapparatuur zoals trailer campers, en om de trailerapparatuur te bedienen. Het belangrijkste gebruik van trailerhaken omvat:
1. Dragging -apparatuur: aanhangwagenhaken die aan de achterkant van het voertuig zijn geïnstalleerd, worden vaak gebruikt om sleepapparatuur te slepen, zoals trailerauto's, motorboottrailers en opbergdozen.
2. Tractiehulp: de trailerhaak uitgerust met een powerharnas kan het stroomvermogen en het remsysteem van de trailer leveren en bedienen en kan ook worden gebruikt om andere voertuigen te helpen om uit de problemen te komen.
3. Vehicle Rescue: de trailerhaak die op de voorkant van het voertuig is geïnstalleerd, wordt meestal gebruikt om verbinding te maken met het sleepvoertuig door een trailer -touw om voertuigredding te bereiken, zoals in situaties waar het gesleepte voertuig niet kan ontsnappen vanwege het feit dat ze in zandterrein worden geplakt of het vermogen verliest vanwege verankering of andere redenen.
De kenmerken van CAR -sleephaken omvatten voornamelijk hun ontwerpdoel, installatiepositie, materiaal en gebruiksscenario's.
Ontwerpdoel: het belangrijkste ontwerpdoel van een autoverhaakhaak is om verbinding te maken met de sleephaak door een sleepkabel wanneer het voertuig niet goed werkt of vastzit, om het voertuig te slepen en te helpen ontsnappen uit de hachelijke situatie of naar een veilige locatie te gaan. Het is een oude en noodzakelijke autoconfiguratie, vooral in off-road of complexe wegomstandigheden, waar zijn rol bijzonder belangrijk is.
Installatiepositie: de meeste haken van het huishoudauto -trailer zijn geïnstalleerd aan de zijkant van het voertuiglichaam, niet in het midden. Dit komt omdat het installeren van de trailer -trekhaak aan de zijkant van het voertuig zich beter kan aanpassen aan verschillende reddingsscenario's, terwijl het ook helpt om relatief zelfs de distributie aan beide zijden van het voertuig te handhaven, waardoor potentiële effecten op de voertuigstructuur worden veroorzaakt door directe kracht in het midden.
Materiaal: de trailerhaak is gemaakt van een dik en stevig materiaal, zoals roestvrij staal, om ervoor te zorgen dat deze enorme trekkrachten kan weerstaan. De selectie van dit materiaal zorgt voor de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de trailer -trekhaak, terwijl ook het overwegen van veiligheidsfactoren, zoals het verminderen van schade aan het achtervoertuig in het geval van een botsing aan de achterkant.
Gebruikscenario: trailerhaken worden niet alleen gebruikt voor huishoudelijke voertuigen, maar spelen ook een belangrijke rol in commerciële en industriële velden. Accessoires zoals sleepballen en sleepstaven worden bijvoorbeeld gebruikt om trailers, jachten, motorfietsen, campers en andere items te slepen. Deze apparatuur heeft een sterke belastingdragende capaciteit en worden aan beide zijden van de hoofdstraal gefixeerd om de plastic surround en reserveband aan de achterzijde te beschermen, effectief voldoet aan verschillende sleepbehoeften