Прирабница за прицврстување е еден вид прицврстувач кој се состои од шестоаголна глава, прирабница (со заптивка фиксирана на шестоаголник подолу) и завртка (цилиндрично тело со надворешни навои). Треба да се користи во комбинација со орев за безбедно да се поврзат два дела со дупки. Овој вид на врска се нарекува завртка врска, а со одвртување на навртката од завртката, двата дела можат да се одвојат, со што врската на завртката е одвојлива врска. Завртките на прирабницата се користат во автопат и железнички мостови, како и во тешки машини, како што се индустриски и граѓански згради, кранови и багери, со широк спектар на апликации.
Класификацијата на завртките за прирабница вклучува:
Видови на хексагонална прирабница: Постојат два вида на шестоаголни глави, едниот е рамен на глава, а другиот е конкавен на чело.
Категории на површинска боја: Во зависност од различни потреби, површината може да се позлати со бела, воена зелена, обоена жолта боја и дакромет без 'рѓа.
Категорија на прирабница: Во зависност од локацијата каде се користат завртките за прирабница, барањата за големина за дискот се разликуваат. Исто така, постојат типови со рамен дно и заби, при што забите обезбедуваат функција против лизгање.
Според методот на дистрибуција на силата на врската, може да се подели на обични и оние со дупки со шарки. Завртките на прирабницата што се користат за дупки со шарки треба да одговараат на големината на дупката и да се користат кога се подложени на странични сили.
Покрај тоа, за да се задоволат потребите на заклучување по инсталацијата, некои шахти за прирабници имаат дупки што можат да спречат да се олабават завртките кога се подложени на вибрации. Некои завртки за прирабници без нишки треба да се направат тенки, наречени теки завртки за прирабница, кои се корисни за поврзување под променливи сили. Постојат специјализирани завртки со голема јачина на челичната структура, со поголеми глави и различни големини.
Класификацијата на материјалот на завртките за прирабници вклучува висок јаглероден челик, среден јаглероден челик, низок јаглероден челик и легура челик, а соодветните материјали се избираат според различни сценарија за примена и барања за перформанси. Методот на прицврстување и барањата за завртки за прирабници вклучуваат употреба на клучници без прстен на вртежен момент или клучеви на удари, избрани според големината на завртката и оценката на притисокот на прирабницата за да се обезбеди безбедност и сигурност на прицврстувањето
Употребата на завртки за прирабници е многу обемна, главно се користи за прицврстување и поврзување на два дела со дупки. Овој вид завртка се состои од три дела: шестоаголна глава, прирабница и завртка. Обично треба да се користи во комбинација со орев и е одвојлива врска. Завртките на прирабницата имаат апликации во различни полиња, вклучително, но не ограничувајќи се на следниве аспекти:
1.индустриски и граѓански згради: Во областа на градежништвото, завртките за прирабници се користат за да се поправат разни компоненти на градење, како што се греди, плочи, колони, итн., Обезбедувајќи ја стабилноста и безбедноста на градежната структура.
.
.
4. АВИЦИЈА Индустрија: Во авијациската индустрија, завртките за прирабници се користат за поврзување на структурните компоненти на авионите, да издржат екстремни температурни промени, вибрациите и аеродинамичните оптоварувања предизвикани од брз лет и да се обезбеди безбедност на летот.
.
6.Петрохемиска индустрија: Во петрохемиската индустрија, завртките за прирабници се користат за поврзување на цевководите и нивните додатоци, да издржат висок притисок и да имаат одлична отпорност на корозија, обезбедувајќи безбедно и ефикасно работење на транспортните системи.
Покрај тоа, постојат различни класификации за завртки за прирабници, вклучувајќи хексагонални типови на глава (рамна глава и конкавна глава), категории на површински бои (како што се бело позлата, воена зелена боја, итн.), Категории на плочи на прирабници (рамен дно и заби) и класификации засновани на дистрибуцијата на силата на врската. Овие класификации им овозможуваат на завртките за прирабници да се прилагодат на различни барања за употреба и услови на животната средина.
