Produkto savybės | |
*Vardas | Lanko lankas |
*Medžiaga | Anglies plienas |
*Įvertinta įtampa | 4750 kg |
*Svoris | 1 kg |
* Logotipas | Priimti pritaikymą |
*Kryžiaus kaiščio skersmuo | 7/8 ″ 22 mm |
*Technolija | Elektro cinkavimas ir purškimas |
*Spalva | Oranžinė / raudona / juoda / mėlyna / pilka / žalia |
Automobilių vilkimo kabliukas, dar žinomas kaip priekabos kabliukas ar vilkimo kabliukas, yra prietaisas, naudojamas transporto priemonei prijungti prie kitų transporto priemonių ar įrangos. Paprastai jį sudaro dvi dalys: fiksuotas laikiklis, pritvirtintas prie transporto priemonės užpakalinės ar priekinės susidūrimo sijos, ir rutulys ar sagtis aukšto stiprumo priekabos rutulys. Kai kuriose vietose, be aukščiau paminėtų dviejų dalių, taip pat reikalingas maitinimo diržų (galios valdymo blokas), kad būtų užtikrinta galia galiniams indikatorių žibintams ir priekabų įrangos, tokios kaip priekabos RV, stabdžių sistema ir priekabos įrangai valdyti. Pagrindiniai priekabų kabliukų naudojimo būdai apima:
1.Dragavimo įranga: Transporto priemonės gale sumontuoti priekabų kabliukai dažniausiai naudojami vilkimo įrangai, tokioms kaip priekabų automobiliai, motorinės valties priekabos ir laikymo dėžutės.
2. PAGALBA: Priekabos kabliukas, turintis galios diržus, gali suteikti ir valdyti galią prie priekabos galinių indikatorių žibintų ir stabdžių sistemą, taip pat gali būti naudojamas padėti kitoms transporto priemonėms išeiti iš problemų.
3. Vehicle Rescue: Transporto priemonės priekyje įrengtas priekabos kabliukas paprastai naudojamas susisiekti su vilkimo transporto priemone per priekabos virvę, kad būtų galima gelbėti transporto priemonę, pavyzdžiui, tokiose situacijose, kai vilkusi transporto priemonė nesugeba pabėgti dėl įstrigimo smėlio reljefe arba praranda energiją dėl įtvirtinimo ar kitų priežasčių.
Automobilių vilkimo kabliukų charakteristikos daugiausia apima jų projektavimo tikslą, montavimo padėtį, medžiagą ir naudojimo scenarijus.
Projektavimo tikslas: Pagrindinis automobilio vilkimo kabliuko projektinis tikslas yra prisijungti prie vilkimo kablio per vilkimo virvę, kai transporto priemonė sutriko arba įstrigo, vilkti transporto priemonę ir padėti jai ištrūkti iš keblios padėties ar pereiti į saugią vietą. Tai yra senovinė ir būtina automobilio konfigūracija, ypač visureigių ar sudėtingų kelių sąlygų, kur jo vaidmuo yra ypač svarbus.
Montavimo padėtis: Dauguma buitinių automobilių priekabų kabliukų yra įrengtos transporto priemonės kėbulo šone, o ne centre. Taip yra todėl, kad priekabos kabliuko įrengimas transporto priemonės šone gali geriau prisitaikyti prie skirtingų gelbėjimo scenarijų, kartu padedant išlaikyti palyginti net jėgos pasiskirstymą abiejose transporto priemonės pusėse, išvengiant galimo poveikio transporto priemonės struktūrai, kurią sukelia tiesioginė jėga centre.
Medžiaga: Priekabos kabliukas yra pagamintas iš storos ir tvirtos medžiagos, tokios kaip nerūdijantis plienas, kad užtikrintų, jog jis gali atlaikyti milžiniškas traukimo jėgas. Šios medžiagos parinkimas užtikrina priekabos kliūčių ilgaamžiškumą ir patikimumą, kartu atsižvelgiant į saugos veiksnius, tokius kaip mažinant užpakalinės transporto priemonės pažeidimus, įvykus susidūrimui dėl galinio galo.
Naudojimo scenarijus: Priekabos kabliukai naudojami ne tik buitinėms transporto priemonėms, bet ir vaidina svarbų vaidmenį komercinėse ir pramoninėse srityse. Pvz., Priedai, tokie kaip vilkimo rutuliai ir vilkimo strypai, naudojami priekaboms, jachtoms, motociklams, RV ir kitiems daiktams. Ši įranga turi stiprią apkrovos talpą ir yra pritvirtinta iš abiejų pagrindinės sijos pusių, kad būtų apsaugota plastikinė aplinka ir atsarginė padanga gale, veiksmingai patenkindami įvairius vilkimo poreikius