ຂະຫນາດ (ເສັ້ນຜ່າກາງ) | M6, M8, M10, M12, M16, M20 |
ຄວາມຍາວ | 40 ມມ - 300mm |
ອຸປະກອນ | ເຫຼັກກາກບອນ, ເຫລັກສະແຕນເລດ |
ຕົວຢ່າງ | ອິດສະລະ |
ສົ່ງສັນ | 30 ~ 45 ວັນ |
ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ໃຫຢ່ | 1. ກ່ອງນ້ອຍ + ກ່ອງ + Pallet 2. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ |
ຂະຫນາດຂອງສະມໍ
ຂະຫນາດ | ເຈາະຮູເສັ້ນຜ່າກາງຂຸມ [ມມ] | ຄວາມຍາວ [mm] | ດຶງອອກການໂຫຼດ |
m6 | 6 | 40-100 | 850 |
m8 | 8 | 50-120 | 1150 |
M10 | ມັດຖິ | 60-200 | 1500 |
m12 | ມັດສາດອກປິກ 12 | 80-220 | 2300 |
m16 | ຈໍານວນ 16 | 100-300 | 3400 |
m20 | ດ້ວຢ 20 | 100-300 | 5400 |
ການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ Geckos ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີກໍານົດເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງຢູ່ເທິງຝາຫຼືດ້ານອື່ນໆ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າໄລປະຕູຂະຫຍາຍ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນປະກອບດ້ວຍໄລປະຕູ, ແກ່ນ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ໃນນັ້ນມີທໍ່ໂລຫະທີ່ເປັນຮູ, ປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດຫຼືວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດສົມທຽບ. ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງການສ້ອມແປງລົດ Gecko ແມ່ນການໃຊ້ຂະຫຍາຍຕົວຂອງເສອແຂນຊັ້ນນອກເພື່ອແກ້ໄຂວັດຖຸ. ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ໄລປະຕູໄດ້ຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ເຈາະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແມ່ນແຫນ້ນ. ຮ່ອງຫຼືຕັດເສອແຂນດ້ານນອກແມ່ນບີບລົງໃນຂະບວນການ tighting ຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຝາດ້ານໃນຂອງຂຸມແລະປະກອບເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາ. ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຫນ້າດິນທີ່ທົນທານຫຼາຍເຊັ່ນ: ຝາຊີມັງແລະດິນຈີ່, ແລະສາມາດໃຫ້ແຫນ້ນແຫນ້ນ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງການສ້ອມແປງລົດ Gecko ລວມມີ:
ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ: ບໍ່ຕ້ອງມີເຄື່ອງມືພິເສດ, ມີພຽງແຕ່ເຈາະແລະຄ້ອນຕີຄ້ອນແລະການເຈາະຜົນກະທົບຫຼືການເຈາະມີຜົນກະທົບ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ສູງ: ເຫມາະສໍາລັບຂະຫນາດກາງກັບໂຄງການຫນັກ, ເຊັ່ນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫ້ອຍກັບເພດານເພດານ.
ຄວາມສາມັກຄີວິສາຫະກິດ: ສະຫນອງຫລາຍຂະຫນາດແລະແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງ: ເມື່ອຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງສ້ອມແປງ GEKOO ໃນຂຸມຊີມັງທີ່ເຈາະໄດ້ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອແລະມີພະລັງ.
ບັນດາຂົງເຂດການສະຫມັກຂອງການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ແມ່ນກວ້າງຫຼາຍ, ລວມທັງກ້ອນຫີນ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນພັບ, ກະທູ້, ແລະມັກຈະຕິດຕາມ, ແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ຫນັກ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກໍາລັງແຮງ fastening ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ຮັບປະກັນວ່າແຫວນທີ່ຖືກກັກຂັງຢູ່ໃນເກຍທີ່ຖືກຂະຫຍາຍອອກຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ການໂຫຼດທີ່ປອດໄພສູງສຸດຈະບໍ່ເກີນ 25% ຂອງມູນຄ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກການທົດສອບພາຍໃຕ້ສະພາບການແຂງແຮງຂອງຊີມັງໃນໄລຍະ 260 ~ 300kgs / CM2.
ການອອກແບບຂອງການສ້ອມແປງລົດ Gecko ປະກອບມີ wedge ຂະຫຍາຍໄດ້ຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ເຈາະໃນຊີມັງໃນຊີມັງ. ໂດຍການຮັດແຫນ້ນ screw ເພື່ອສ້າງກໍາລັງແຮງ, ຄລິບ wedge / compression cle ໃຊ້ສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວເພື່ອສ້າງກໍາລັງແຮງໃນການແກ້ໄຂ. ການອອກແບບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້ອມແປງ GECTOS ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ມາດຕະຖານໃນການສ້ອມແປງ geckos ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີວັດສະດຸ, ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງ, ການໂຫຼດສູງສຸດ, ແລະເຂດສະຫມັກ.
ວັດສະດຸ: ການສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກາກບອນ, ແລະວັດສະດຸໂລຫະອື່ນໆ, ແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.
ການທົດສອບມູນຄ່າການສອບທຽບຂອງການສ້ອມແປງລົດຍົນ GEcko ແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດສອບພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງຄວາມແຂງແຮງຂອງຊີມັງຂອງ 260 ~ 300kgs / cm ². ມາດຕະຖານຄວາມເຂັ້ມແຂງທົດສອບນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພຂອງມັນໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ.
ການໂຫຼດສູງສຸດ: ມູນຄ່າຂອງການໂຫຼດທີ່ປອດໄພຈະບໍ່ເກີນ 25% ຂອງມູນຄ່າການສອບທຽບ. ລະບຽບການນີ້ຈໍາກັດຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງສຸດຂອງການສ້ອມແປງ GEKOS ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃນການປ້ອງກັນໄພອັນຕະລາຍຈາກຄວາມປອດໄພທີ່ເກີດຈາກຄວາມປອດໄພ.
ເຂດສະຫມັກ: ການສ້ອມແປງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການແກ້ໄຂບັນດາກ້ອນຫີນ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ເຄື່ອງປະດັບ,
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ມາດຕະຖານການສ້ອມແປງລົດເກຍບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບມີຂໍ້ກໍານົດສະເພາະສໍາລັບວັດສະດຸແລະການທົດສອບຄວາມຈໍາກັດໃນການໂຫຼດແລະສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມກັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິຜົນຂອງການສ້ອມແປງ geckos ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.