ವಿಂಡೋ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಮೋಟರ್ ವಿಂಡೋ ಗ್ಲಾಸ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿದ್ದು, ಗಾಜನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಿಟಕಿ ಎತ್ತುವಿಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ದೇಹದೊಳಗೆ ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಹಗ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಮೋಟರ್ನ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ವಿಂಡೋದ ಅಪ್ ಅಥವಾ ಡೌನ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆಯನ್ನು ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೋಟಾರ್, ವೈರ್ ಹಗ್ಗ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಈ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ:
ಗ್ಲಾಸ್ ಲಿಫ್ಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸುರುಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ, ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರೋಟರ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಕಿಟಕಿ ಗಾಜನ್ನು ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರು, ತಂತಿ ಹಗ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಲೈಡರ್ಗಳಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಗಳಿಂದ ಈ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಂಡೋ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ವೇಗದ ಎತ್ತುವ ವೇಗ, ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಥಳದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನದಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಪ್ರವಾಹವು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸ್ಟೇಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸುರುಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ರೋಟರ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಕಿಟಕಿ ಗಾಜನ್ನು ಓಡಿಸಲು ತಂತಿ ಹಗ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಲೈಡರ್ಗಳಂತಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಗಳಿಂದ ರೇಖೀಯ ಪಥದಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾರಿನ ವಿಂಡೋದ ಸುಗಮವಾಗಿ ಎತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಾಗ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎತ್ತುವ ವೇಗವನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಗ್ಲಾಸ್ ಲಿಫ್ಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೋಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಂಡೋ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ವಿಂಡೋದ ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ವಿಂಡೋ ಗಾಜಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅನುಕೂಲಕರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಂಡೋ ಎತ್ತುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಉದ್ದೇಶ:
ಕಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಲಿಫ್ಟರ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಆಸನಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.