Window Regulator Motor minangka sumber daya sistem angkat kaca jendhela, sing tanggung jawab kanggo nyopir kaca munggah lan mudhun. Biasane diinstal ing njero awak mobil utawa ing lawang mobil, disambungake menyang kaca jendela liwat tali kabel baja utawa tali kabel baja utawa tilase gudang jendhela. Prinsip kerja motor adhedhasar inuntuksi elektromagnetik lan owah-owahan arah saiki. Kanthi ngganti arah saiki, rotasi motor lan mbalikke bisa dikendhaleni, kanthi mangkono nggayuh gerakan munggah utawa mudhun saka jendela mobil. Miwiti lan mandheg saka motor dikontrol dening saklar ing njero mobil, dadi trep driver kanggo operate. Kajaba iku, kanggo nglindhungi motor, kabel kabel, lan nuntun rel, sistem pelumas uga diinstal ing sistem kanggo menehi minyak pelumas kanggo komponen kasebut, nyuda urip layanan.
p>Prinsip kerja:
Prinsip kerja motor angkat gelas kaca adhedhasar prinsip elektromagnetik. Kanthi ngliwati desane liwat bencana ing stor, lapangan magnet sing digawe, sing interaksi karo magnet permanen ing rotor, nyebabake rotor dadi muter. Puteran iki banjur didorong utawa mudhun kanthi struktur mekanik kayata reducer, tali kabel, utawa slider kanggo nggayuh fungsi ngangkat. Desain saka windows regulator motor dianggep minangka struktur kompak, bobot entheng, swara murah, kecepatan angkat cepet, lan operasi sing dawa kanggo nyukupi kebutuhan ruangan interior lan operasi sing sering ing mobil.
Khusus, yen kekuwatan diuripake, saiki saiki liwat kumparan ing stator kanggo ngasilake lapangan magnet. Lapangan magnetik iki interaksi karo magnet permanen ing rotor, ngasilake torsi sing nyebabake rotor miwiti puteran. Rotasi rotor luwih suda nanging tambah ing torsi liwat suda, banjur didorong utawa mudhun ing struktur linier kayata tali mechanik kayata nyetir kaca jendela. Desain iki ora mung bisa nggayuh lipur jendela mobil, nanging uga nyedhiyakake kacepetan angkat sing cepet lan dipercaya, nalika njaga tingkat swara sing murah lan nambah kepenak penumpang.
Kajaba iku, desain motor angkat kaca uga nganggep keamanan lan daya tahan. Contone, kanthi ngetrapake bantalan bantalan lan desain sing bermutu, syarat pangopènan dikurangi lan motor urip lengkap. Ing wektu sing padha, desain motor lan reducer uga nganggep manajemen termal lan masalah dissipasi panas kanggo nyegah panas banget lan ngrusak.
Umumé, prinsip kerja motor regulator motor jendhela yaiku ngasilake kekuwatan liwat induksi elektromagnetik, lan ngirim kekuwatan menyang kaca jendhela liwat struktur pengurangan jendhela. Desain iki ora mung menehi pengalaman operasi sing trep, nanging uga nganggep keamanan lan daya tahan, rapat syarat mobil modern kanggo sistem panganggone jendhela.
Tujuane:
Motor listrik Angkat gelas mobil listrik bisa digunakake ing industri otomotif lan uga ing kursi kursi kantor.