Kynning á rifa hnetum
Rifahneta er sérstök gerð af hnetu sem einkennist af gróp sem er unnin á hnetunni, venjulega notuð í tengslum við boltann og opinn pinna með götum til að koma í veg fyrir hlutfallslegan snúning milli boltans og hnetunnar og tryggja þannig stöðugleika tengingarinnar.
Aðalhlutverk rifa hnetna er að laga framan og afturás ökutækisins með því að herða skrúfurnar sem fara í gegnum þær og tengja grindina og dekkin þétt saman. Þessi hönnun er sérstaklega hentugur fyrir búnað sem þarf að standast titringsálag, svo sem að laga ása á reiðhjólum, mótorhjólum og öðrum flutningabifreiðum. Til að koma í veg fyrir að hnetan lopiist við notkun er nauðsynlegt að nota opinn pinna til að laga það í gegnum rauf slottuhnetunnar. Festing klofningapinnans þarf að fara í gegnum miðju hjóls öxulskrúfuna. Venjulega þarf að bora báða endana á öxulskrúfunni og þvermál holunnar og breidd og dýpt rauða hnetu grópsins ákvarða stærð klofins pinna sem á að velja. Þegar þú velur viðeigandi skrúfur á hjólum, klofnum pinna og rifa hnetum er hægt að festa hneturnar við framhjólin og ramma inn í hjólsásarskrúfurnar. Skiptu pinnarnir festu rauða hneturnar í gegnum götin á hjólsásarskrúfunum og kemur í veg fyrir að þær losni og tryggir að ökutækið losni ekki meðan á hreyfingu stendur.
Meðal tegunda rifa hnetna eru sexhyrndar rifa hnetur algengust. Þeir vísa til gróps sem er gerður fyrir ofan sexhyrndan hnetuna, sem er notaður í tengslum við bolta með gat í skaftinu, og opinn pinna er settur inn til að koma í veg fyrir hlutfallslegan snúning milli boltans og hnetunnar. Þessi hönnun er mikið notuð í ýmsum vélrænum tengingum sem krefjast ráðstafana gegn losun til að tryggja öryggi og stöðugleika búnaðarins meðan á notkun stendur.
Á heildina litið veita rifa hnetur áreiðanlegar festingarlausnir fyrir ýmsa vélrænan búnað með einstökum hönnun sinni og notkun í tengslum við klofna pinna, sérstaklega í forritum sem krefjast titrings eða kraftmikils álags
Staðall fyrir rifa hnetur
Skilgreining og tilgangur rifa hnetur
Rifahneta er sérstök gerð af hnetu sem er aðallega notuð til að festa framan og afturás ökutækis með því að herða skrúfurnar sem fara í gegnum þær og festa þar með ramma og dekk saman. Þessi tegund af hnetu er venjulega notuð í tengslum við bolta með götum í skaftinu, og opinn pinna er settur inn til að koma í veg fyrir hlutfallslegan snúning milli boltans og hnetunnar. Það er almennt notað við aðstæður þar sem krafist er gegn losun.
Tegundir af rifa hnetum
Það eru til nokkrar tegundir af rifa hnetum:
Sexhyrnd rifa hneta: gróp er gerð fyrir ofan sexhyrnd hnetu og notuð í tengslum við bolta með gat í skaftinu. Opinn pinna er settur inn til að koma í veg fyrir losun.
HEX 1 HEX SLOWED NUT: Þráður forskriftin er M4-M36, skipt í flokk A og flokk B. Flokkur A er notaður fyrir hnetur með þvermál ≤ 16, en flokkur B er notaður fyrir hnetur með þvermál> 16.
SKRÁ 2 HEX SLOTTED NUT: Þráður forskrift M4-M36, skipt í flokk A og B-flokk, með svipuðum tilgangi og gerð 1.
Viðeigandi staðlar fyrir rifa hnetur
Viðeigandi staðlar fyrir rifa hnetur fela í sér:
GB 6178-1986: Tilgreinir staðalinn fyrir afköst 1 á sextölu rifa hnetur.
GB 6180-1986: Tilgreinir staðalinn fyrir sexhyrndar rifa hnetur af tegund 2.
Aðrir viðeigandi staðlar, svo sem GB 196-81, GB 197-81 osfrv., Fela í sér grunnvíddir, vikmörk og passa venjulegra þræði, vélrænni eiginleika festinga osfrv.
