Az autójavító gekkók rögzített eszközök, amelyek stabil csatlakozásokat hoznak létre a falakon vagy más felületeken, más néven tágulási csavarok vagy tágulási csavarok. Általában csavarokból, anyákból, alátétekből és külső hüvelyekből áll, amelyek közül a külső hüvely üreges fémcső, általában rozsdamentes acélból vagy más korrózióálló anyagokból készül. Az autójavító gekkó működési elve az, hogy a külső hüvely bővítését használja a tárgyak rögzítéséhez. A telepítés során a csavart behelyezik az előfúrott lyukba, majd az anyát meghúzzuk. A külső hüvely horonyját vagy vágását az anya meghúzódási folyamata során szorítják, ezáltal szorosan illeszkedve a lyuk belső falához és határozott csatlakozást képezve. Ez a csatlakozási módszer alkalmas nagyon erős felületekre, például beton- és téglafalakra, és állítható szorítást biztosíthat.
Az autójavító gecko jellemzői a következők:
Könnyen telepíthető: Nincs szükség speciális szerszámokra, csak egy fúró -bitre és egy kalapáccsal vagy ütésfúróra van szükség a telepítéshez.
Nagy teherhordó kapacitás: Medium-nehéz projektekhez, például nagy felszerelések vagy függő mennyezeti rácsok felszereléséhez.
University: Több méretet és stílust biztosít a különböző alkalmazási igények kielégítéséhez.
Erős támogatás: Ha helyesen van felszerelve, az autójavító gecko kibővítése az előre fúrott beton lyukban hihetetlen és erőteljes támogatást nyújt.
Az autójavító gekkók alkalmazási területei nagyon szélesek, ideértve, de nem korlátozva a beton és a sűrű természetes kő, fémszerkezetek, alsó lemezek, tartós tányérok, konzolok, korlátok, ablakok, függönyfalak, gépek, gerendák, gerendák, zárójelek stb. A megbízható rögzítőerő előállításához biztosítani kell, hogy a gekkóra rögzített szorítógyűrű teljes mértékben kibővüljön, és a tágulási bilincs gyűrű nem eshet le a rúdról, vagy csavarja, vagy deformálódjon a lyukban. A maximális biztonságos terhelés nem haladhatja meg a tesztelés során kapott kalibrált szakító érték 25% -át 260 ~ 300 kg/cm2 cementszilárdság mellett.
Az autójavító gekkó kialakítása magában foglalja egy hosszabb éket, amelyet a betonba fúrott lyukba helyeznek be. A csavar meghúzásával a húzóerő előállításához ék/kúpos kompressziós klipet használunk a bővítéshez, hogy súrlódási erőt generáljon a rögzítéshez. Ez a kialakítás lehetővé teszi az autójavító gekkók számára, hogy alkalmazkodjanak a különböző telepítési igényekhez, miközben stabil kapcsolatokat és erős támogatást biztosítanak.
A gekkók javítására vonatkozó előírások elsősorban az anyagot, a tesztelési szilárdságot, a maximális terhelést és az alkalmazási területeket tartalmazzák.
Anyag: Az autójavító gekkók általában rozsdamentes acélból, szénacélból és más fém anyagokból készülnek, és ezen anyagok kiválasztása biztosítja, hogy jó szilárdságuk és korrózióállóságuk legyen.
Vizsgálási szilárdság: Az autójavító gecko kalibrációs szakító értékét 260 ~ 300 kg/cm cementszilárdság mellett vizsgáljuk. Ez a teszterõ -standard biztosítja annak megbízhatóságát és biztonságát különféle alkalmazásokban.
Maximális terhelés: A biztonságos terhelés értéke nem haladhatja meg a kalibrációs érték 25% -át. Ez a szabályozás korlátozza az autójavító gekkó maximális terhelési képességét meghatározott körülmények között, hogy megakadályozzák a túlterhelés által okozott biztonsági veszélyeket.
Alkalmazási területek: Az autójavító gekkók alkalmasak különféle szerkezetek és létesítmények, például beton és sűrű természetes kő, fémszerkezetek, alsó lemezek, tartós tányérok, konzolok, korlátok, ablakok, függönyfalak, gépek, gerendák, gerendák, gerendák, zárójelek stb. Bekapcsolására és rögzítésére és rögzítésére.
Összefoglalva: az autójavító gekkókra vonatkozó szabványok nemcsak az anyagukra és a tesztelési szilárdságra vonatkozó konkrét követelményeket tartalmazzák, hanem a maximális terhelés korlátozásait és az alkalmazási területek széles skáláját is tartalmazzák. Ezek a szabványok együttesen biztosítják az autójavító gekkók biztonságát és hatékonyságát a különféle alkalmazásokban.
