વિંડો રેગ્યુલેટર મોટર એ વિંડો ગ્લાસ લિફ્ટિંગ સિસ્ટમનો પાવર સ્રોત છે, જે ગ્લાસને ઉપર અને નીચે ચલાવવા માટે જવાબદાર છે. તે સામાન્ય રીતે કારના શરીરની અંદર અથવા કારના દરવાજાની અંદર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, વિંડો લિફ્ટિંગના નિયંત્રણને પ્રાપ્ત કરવા માટે, સ્ટીલ વાયર દોરડા અથવા માર્ગદર્શિકા રેલ્સ દ્વારા વિંડો ગ્લાસથી જોડાયેલ છે. મોટરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન અને વર્તમાનની દિશામાં પરિવર્તન પર આધારિત છે. વર્તમાનની દિશા બદલીને, મોટરના આગળ અને વિપરીત પરિભ્રમણને નિયંત્રિત કરી શકાય છે, ત્યાં કાર વિંડોની ઉપર અથવા નીચેની ગતિ પ્રાપ્ત કરે છે. મોટરની શરૂઆત અને સ્ટોપ કારની અંદરના સ્વીચ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, જે ડ્રાઇવરને સંચાલિત કરવા માટે અનુકૂળ બનાવે છે. આ ઉપરાંત, મોટર, વાયર દોરડું અને માર્ગદર્શિકા રેલને સુરક્ષિત કરવા માટે, આ ઘટકો માટે લુબ્રિકેટિંગ તેલ પ્રદાન કરવા, ઘર્ષણ ઘટાડવા અને સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરવા માટે સિસ્ટમમાં એક લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ પણ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત:
ગ્લાસ લિફ્ટર મોટરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શનના સિદ્ધાંત પર આધારિત છે. સ્ટેટર પર કોઇલ દ્વારા વર્તમાન પસાર કરીને, ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થાય છે, જે રોટર પર કાયમી ચુંબક સાથે સંપર્ક કરે છે, જેના કારણે રોટર ફરવાનું શરૂ કરે છે. આ પરિભ્રમણ પછી વિંડો ગ્લાસને ઉપાડવા અને ઘટાડવાનું કાર્ય પ્રાપ્ત કરવા માટે રીડ્યુસર્સ, વાયર દોરડા અથવા સ્લાઇડર્સ જેવા યાંત્રિક રચનાઓ દ્વારા ઉપર અથવા નીચે ચલાવવામાં આવે છે. વિંડો રેગ્યુલેટર મોટરની રચના કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, હળવા વજન, ઓછા અવાજ, ઝડપી પ્રશિક્ષણની ગતિ અને લાંબા સેવા જીવન જેવા કે ઓટોમોબાઇલ્સમાં મર્યાદિત આંતરિક જગ્યાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ધ્યાનમાં લે છે.
ખાસ કરીને, જ્યારે શક્તિ ચાલુ થાય છે, ત્યારે વર્તમાન ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરવા માટે સ્ટેટર પર કોઇલમાંથી પસાર થાય છે. આ ચુંબકીય ક્ષેત્ર રોટર પર કાયમી ચુંબક સાથે સંપર્ક કરે છે, એક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે જેના કારણે રોટર ફરવાનું શરૂ કરે છે. રોટરનું પરિભ્રમણ ગતિમાં વધુ ઘટાડો થાય છે પરંતુ રીડ્યુસર દ્વારા ટોર્કમાં વધારો થાય છે, અને પછી વિંડો ગ્લાસ ચલાવવા માટે વાયર દોરડા અથવા સ્લાઇડર્સ જેવા યાંત્રિક માળખાં દ્વારા રેખીય માર્ગની સાથે ઉપર અથવા નીચે ચલાવવામાં આવે છે. આ ડિઝાઇન માત્ર કારની વિંડોને સરળ ઉપાડવા જ નહીં, પણ ઝડપી અને વિશ્વસનીય લિફ્ટિંગ ગતિ પણ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે ઓછા અવાજનું સ્તર જાળવી રાખે છે અને મુસાફરોની આરામમાં સુધારો કરે છે.
આ ઉપરાંત, ગ્લાસ લિફ્ટર મોટરની ડિઝાઇન સલામતી અને ટકાઉપણું પણ ધ્યાનમાં લે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા બેરિંગ્સ અને સીલિંગ ડિઝાઇનને અપનાવીને, જાળવણીની આવશ્યકતાઓમાં ઘટાડો થાય છે અને મોટર જીવન વિસ્તૃત થાય છે. તે જ સમયે, મોટર્સ અને ઘટાડનારાઓની રચના ઓવરહિટીંગ અને નુકસાનને રોકવા માટે થર્મલ મેનેજમેન્ટ અને ગરમીના વિસર્જનના મુદ્દાઓને પણ ધ્યાનમાં લે છે.
સામાન્ય રીતે, વિંડો રેગ્યુલેટર મોટરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત એ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન દ્વારા શક્તિ ઉત્પન્ન કરવાનું છે, અને વિંડોના પ્રશિક્ષણ કાર્યને પ્રાપ્ત કરવા માટે રીડ્યુસર અને મિકેનિકલ સ્ટ્રક્ચર દ્વારા વિંડો ગ્લાસમાં શક્તિ પ્રસારિત કરવાનું છે. આ ડિઝાઇન ફક્ત અનુકૂળ operating પરેટિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે, પરંતુ વિંડો લિફ્ટિંગ સિસ્ટમ્સ માટે આધુનિક કારની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરીને સલામતી અને ટકાઉપણું પણ ધ્યાનમાં લે છે.
હેતુ:
કાર ઇલેક્ટ્રિક ગ્લાસ લિફ્ટટરની ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં અને office ફિસની બેઠકો ઉપાડવામાં પણ થઈ શકે છે.