It finsterregulator Motor is de krêftboarne fan it finsterglês opheffing fan it finsterglês, ferantwurdlik foar it riden fan it glês op en del. It is normaal ynstalleare yn it auto-lichem as yn 'e auto-doar, ferbûn oan it finsterglês fia stielen draadpoppen of gidsferhaal, om de kontrôle te berikken fan it finsterheffing. It wurkprinsipe fan in motor is basearre op elektromagnetyske induksje en feroaringen yn 'e rjochting fan hjoeddeistige. Troch de rjochting fan hjoed te feroarjen, kin de auto's en omkearde rotaasje wurde kontroleare, dêrtroch it berikken fan 'e omheech of omleech beweging fan it auto-finster. It begjin en stop fan 'e motor wurde kontroleare troch de skeakel yn' e auto, wêrtroch it handich makket foar de bestjoerder om te operearjen. Derneist om de motor te beskermjen, draaije spoar, en gidsgoedsel wurdt in smeeksel ek ynstalleare yn it systeem om smerende oalje te leverjen foar dizze komponinten, wrijven, en ferlingje tsjinstferliening.
p>Wurkprinsipe:
It wurkprinsipe fan 'e glêzen liftermotor is basearre op it prinsipe fan elektromagnetyske induksje. Troch it trochjaan fan hjoeddeistige troch de spoelen op 'e stator, wurdt in magnetysk fjild generearre, dy't ynterakteart, dat mei de permaninte magner op' e rotor feroarsaket, wêrtroch't de rotor begjint te begjinnen. Dizze rotaasje wurdt dan omheech of omleidd troch meganyske struktueren lykas fermindere, draadpopen, as sliders om de funksje fan opheffen te berikken en te ferleegjen en te ferleegjen. It ûntwerp fan 'e finsterregulator nimt rekken mei faktoaren, lykas kompakte struktuer, ljochtgewicht, snel opheffing om te foldwaan oan' e behoeffing fan beheinde ynterieurromte en faak operaasje yn auto's.
Spesifyk, as de krêft is ynskeakele is, giet de hjoeddeistige troch de spoelen op 'e stator om in magnetysk fjild te generearjen. Dit magnetysk fjild ynterakteart mei de permaninte magneten op 'e rotor, generearje fan in koppel dat de rotor feroarsaket om te begjinnen mei draaie. De rotaasje fan 'e rotor is fierder fermindere yn' e snelheid, mar ferhege yn koppel troch in fermindere, en doe op of del riden mei meganyske struktueren lykas draadkouwen of sliders om it finsterglês te riden. Dit ûntwerp berikt net allinich glêde opheffing fan it auto-finster, mar leveret ek rap en betroubere opheffingspaasje, wylst it ûnderhâld fan lege lûdnivo's en ferbetterjen fan passende treast.
Derneist wurdt it ûntwerp fan 'e glêzen liftermotor ek feiligens en duorsumens beskôget. Bygelyks troch it oannimmen fan hege kwaliteit fan hege kwaliteit en dichtingûntstannen wurde ûnderhâldseasken fermindere en motor libben wurdt ferlingd. Tagelyk beskôget it ûntwerp fan Motors en fermindering ek thermyske management en groeisproblemen foar hjittedisso-dissipaasje om oergeunst en skea te foarkommen.
Yn 't algemien is it wurkprinsipe fan' e finsterregulatormotor, om macht te generearjen troch elektromagnetyske induksje, en oerdrage de macht nei it finsterglês troch in fermindering en meganyske struktuer om de opheffing fan it finster te berikken. Dit ûntwerp leveret net allinich in handige bestjoeringsûnderfining, mar beskôget ek feiligens en duorsumens, moetsje de easken fan moderne auto's foar finsterheffing systemen.
Doel:
De elektryske motor fan 'e autofrije slagge-lifter kin brûkt wurde yn' e auto-yndustry en ek yn 'e opheffing fan kantoars sitten.