Auton hinauskoukku, joka tunnetaan myös nimellä perävaunun koukku tai hinauskoukku, on laite, jota käytetään ajoneuvon kytkemiseen muihin ajoneuvoihin tai laitteisiin. Se koostuu yleensä kahdesta osasta: kiinteä kiinnike, joka on kiinnitetty ajoneuvon takaosaan tai etumatkanpalkkiin ja pallo tai solki korkea luja perävaunun pallo. Joillakin alueilla edellä mainitun kahden osan lisäksi tarvitaan myös virranvaljaiden (virranohjausyksikkö), jotta takaosan merkkivalot ja perävaunulaitteiden jarrujärjestelmä, kuten perävaunun matkailuautot, ja perävaunulaitteiden hallitsemiseksi. Perävaunukoukkujen pääkäyttöön sisältyy:
1. Laajennuslaitteet: Ajoneuvon takaosaan asennettuja perävaunuja käytetään yleisesti hinauslaitteiden, kuten perävaunujen, moottoriveneiden perävaunujen ja säilytyslaatikoiden hinaamiseen.
2.TRACTION -ASETTI: Virtavaljaisella perävaunun koukku voi tarjota ja ohjata tehoa perävaunun takaosanvaloihin ja jarrujärjestelmään, ja sitä voidaan käyttää myös muiden ajoneuvojen auttamiseen poistumaan vaikeuksista.
3.Ajoneuvojen etuosaan asennettuja perävaunukookoja käytetään yleensä kytkemiseen hinausajoneuvoon perävaunun köyden läpi ajoneuvon pelastuksen saavuttamiseksi, kuten tilanteissa, joissa hinausajoneuvo ei pääse paeta, koska se on juuttunut hiekkarannalle tai menettää voiman ankkurointiin tai muihin syihin.
Auton hinauskoukkujen ominaispiirteitä ovat pääasiassa niiden suunnittelutarkoitus, asennusasento, materiaali ja käyttöskenaariot.
Suunnittelutarkoitus: Auton hinauskoukun päätarkoitus on kytkeä hinauskoukku hinausköyden läpi, kun ajoneuvon toimintahäiriöt tai jäävät loukkuun, hinaamaan ajoneuvoa ja auttamaan sitä pakenemaan ahdingosta tai siirtymään turvalliseen sijaintiin. Se on muinainen ja välttämätön auton kokoonpano, etenkin maastossa tai monimutkaisissa tieolosuhteissa, joissa sen rooli on erityisen tärkeä.
Asennusasento: Suurin osa kotitalousautojen perävaunujen koukkuista on asennettu ajoneuvon rungon puolelle, ei keskelle. Tämä johtuu siitä, että perävaunun asentaminen ajoneuvon puolelle voi sopeutua paremmin erilaisiin pelastusskenaarioihin, samalla kun se auttaa ylläpitämään ajoneuvon molemmilla puolilla suhteellisen tasaista voimaa jakautumista, välttäen mahdolliset vaikutukset ajoneuvon rakenteeseen, jonka keskellä on suoraa voimaa.
Materiaali: Perävaunun koukku on valmistettu paksusta ja tukevasta materiaalista, kuten ruostumattomasta teräksestä, jotta varmistetaan, että se kestää valtavia vetovoimia. Tämän materiaalin valinta varmistaa perävaunun kiinnittimen kestävyyden ja luotettavuuden ottaen huomioon myös turvallisuustekijöiden, kuten takaosan vaurioiden vähentäminen takapään törmäyksessä.
Käyttöskenaario: Perävaunukoukkuja ei käytetä vain kotitalousajoneuvoihin, vaan niillä on myös tärkeä rooli kaupallisilla ja teollisuusalueilla. Esimerkiksi lisävarusteita, kuten hinauspalloja ja hinauspalkkia Näillä laitteilla on vahva kuormituskyky, ja ne kiinnitetään pääpalon molemmille puolille muovisen surround- ja vararenkaan suojaamiseksi takaosassa, täyttäen tehokkaasti erilaisia hinaustarpeita
Yleensä on 5-10 päivää, jos tavarat ovat varastossa. Tai se on 15-20 päivää, jos tavarat eivät ole varastossa, se on määrän mukaan.
Kyllä, voisimme tarjota näytteen ilmaiseksi, mutta älä maksa rahtikustannuksia.
Kyllä, OEM -palvelu on hyväksyttävää.
Maksu <= 1000USD, 100% etukäteen. Maksu> = 1000USD, 30% T/T etukäteen, saldo ennen Shippment.
Kyllä, voimme tarjota suurimman osan dokumentaatiosta, mukaan lukien analyysi /vaatimustenmukaisuustodistukset; Vakuutus; Alkuperä ja muut vientiasiakirjat tarvittaessa.
Näytteille läpimenoaika on noin 7 päivää. Massatuotannossa läpimenoaika on 20-30 päivää talletusmaksun vastaanottamisen jälkeen. Läpimenoajat tulevat voimaan, kun (1) meillä on
Sain talletuksesi, ja (2) meillä on lopullinen hyväksyntäsi tuotteillesi. Jos läpimurto -aikamme eivät toimi määräajan kanssa, käy läpi vaatimuksesi myynnissäsi. Kaiken kaikkiaan
Tapaukset yritämme vastata tarpeisiisi. Useimmissa tapauksissa pystymme tekemään niin.
