Vinduesregulatormotoren er strømkilden til vinduesglassesystemet, der er ansvarlig for at køre glasset op og ned. Det installeres normalt inde i bilkroppen eller i bildøren, der er forbundet til vinduesglas gennem ståltrådstov eller guiderskinner for at opnå kontrol af vinduesløftning. Arbejdsprincippet for en motor er baseret på elektromagnetisk induktion og ændringer i retning af strøm. Ved at ændre strømretningen kan motorens fremadrettede og omvendte rotation kontrolleres og derved opnå op- eller ned -bevægelsen af bilvinduet. Start og stop på motoren styres af kontakten inde i bilen, hvilket gør det praktisk for føreren at betjene. For at beskytte motoren, trådtovet og guidebane er der desuden også installeret et smøresystem i systemet for at tilvejebringe smøreolie til disse komponenter, reducere friktion og forlænge levetiden.
Arbejdsprincip:
Arbejdsprincippet for glasløftermotoren er baseret på princippet om elektromagnetisk induktion. Ved at passere strøm gennem spolerne på statoren genereres et magnetfelt, der interagerer med de permanente magneter på rotoren, hvilket får rotoren til at begynde at rotere. Denne rotation drives derefter op eller ned af mekaniske strukturer såsom reducere, trådtov eller glider for at opnå funktionen af at løfte og sænke vinduesglaset. Designet af vinduesregulatormotoren tager højde for faktorer, såsom kompakt struktur, let vægt, lav støj, hurtig løfthastighed og lang levetid for at imødekomme behovene i begrænset indvendig plads og hyppig drift i biler.
Specifikt, når strømmen er tændt, passerer strømmen specifikt gennem spolerne på statoren for at generere et magnetfelt. Dette magnetfelt interagerer med de permanente magneter på rotoren, hvilket genererer et drejningsmoment, der får rotoren til at begynde at rotere. Rotorens rotation reduceres yderligere i hastighed, men øges i drejningsmoment gennem en reducer og køres derefter op eller ned ad en lineær bane ved mekaniske strukturer såsom trådtov eller skydere for at køre vinduesglas. Dette design opnår ikke kun glat løft af bilvinduet, men giver også hurtig og pålidelig løfthastighed, samtidig med at det opretholder lave støjniveauer og forbedrer passagerkomforten.
Derudover overvejer design af glasløftermotoren også sikkerhed og holdbarhed. For eksempel ved at anvende lejer af høj kvalitet og forseglingsdesign, reduceres vedligeholdelseskrav, og det motoriske levetid udvides. På samme tid overvejer designet af motorer og reduktionsudstyr også termisk styring og varmeafledningsproblemer for at forhindre overophedning og skade.
Generelt er arbejdsprincippet for vinduesregulatormotoren at generere strøm gennem elektromagnetisk induktion og transmittere strømmen til vinduesglas gennem en reduktion og mekanisk struktur for at opnå vindues løftefunktion. Dette design giver ikke kun en praktisk driftsoplevelse, men overvejer også sikkerhed og holdbarhed og opfylder kravene i moderne biler til vinduesløftningssystemer.
Formål:
Den elektriske motor i bilens elektriske glasløfter kan bruges i bilindustrien og også til løft af kontorsæder.