Motor regulatora prozora je izvor napajanja sustava podizanja stakla prozora, odgovoran za vožnju stakla gore-dolje. Obično se ugrađuje unutar karoserije automobila ili na vratima automobila, povezanim sa prozorskim staklom kroz čelične žičane užad ili vodilice, kako bi se postigla kontrola podizanja prozora. Princip rada motora temelji se na elektromagnetskoj indukciji i promjenama u smjeru struje. Promjenom smjera struje možete se kontrolirati motorije naprijed i obrnuto okretanje, čime se postigne pokretanje gore ili doljeg pokreta automobila. Početak i zaustavljanje motora kontroliraju se prekidačem unutar automobila, čineći ga pogodnim za vozača da radi. Pored toga, kako bi se zaštitilo motor, žičane konop i vodič za podmazivanje, u sistemu je instaliran i sistem za podmazivanje za pružanje maziva za ove komponente, smanjiti trenje i produžiti život.
Princip rada:
Princip rada motora stakla zasnovan je na principu elektromagnetske indukcije. Prolazeći strujom kroz zavojnice na statoru generira se magnetno polje koje djeluje sa trajnim magnetima na rotoru, uzrokujući da se rotor pokrene rotiranje. Ta se rotacija potom pokreće ili dolje mehaničkim strukturama poput reduktora, žičanih užadi ili klizača za postizanje funkcije podizanja i spuštanja prozorskog stakla. Dizajn motora regulatora prozora uzima u obzir faktore kao što su kompaktna struktura, lagana težina, niska buka, brzina brzog podizanja i dugog radničkog vijeka za zadovoljavanje potreba ograničenog unutarnjeg prostora i česte operacije u automobilima.
Konkretno, kada se napajanje uključi, struja prolazi kroz zavojnice na statoru da bi stvorio magnetno polje. Ovo magnetno polje u interakciji sa trajnim magnetima na rotoru, generirajući obrtni moment koji uzrokuje rotor za pokretanje rotiranja. Rotacija rotora dodatno se smanjuje brzinom, ali povećava se zakretnog momenta kroz reduktor, a zatim se vozi prema gore ili dolje duž linearne putanje mehaničkim strukturama poput žičanih užadi ili klizača za vožnju prozorskog stakla. Ovaj dizajn ne samo da postiže glatko podizanje prozora automobila, već pruža i brzu i pouzdanu brzinu podizanja, zadržavajući nisku razinu buke i poboljšanje udobnosti putnika.
Pored toga, dizajn motora za podizanje stakla takođe razmatra sigurnost i izdržljivost. Na primjer, usvajanjem visokokvalitetnih ležajeva i zaptivnih dizajna, zahtjevi za održavanje se smanjuje, a vijek trajanja. Istovremeno, dizajn motora i reduktora također razmatra termalno upravljanje i probleme sa disipacijom topline kako bi se spriječilo pregrijavanje i oštećenje.
Općenito, princip rada motora regulatora prozora je generirati moć elektromagnetskom indukcijom i prenositi snagu u prozorsko staklo kroz reduktor i mehaničku strukturu za postizanje funkcije podizanja prozora. Ovaj dizajn ne samo da pruža samo pogodno operativno iskustvo, već i razmatra sigurnost i izdržljivost, ispunjavajući zahtjeve modernih automobila za sustave podizanja prozora.
Svrha:
Električni motor dizala električnog stakla može se koristiti u automobilskoj industriji, a također u podizanju uredskih mjesta.
Standardni GB, DIN, ISO, veličina JIS M3-M50 ili ne-standard kao zahtjev za ugljeni i dizajn, od nehrđajućeg čelika itd. Šesterokutni vijak i matica 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, a4-80 kutija za pakiranje, kutija ili plastične vrećice, zatim stavljaju na palete ili prema zahtjevu kupaca
Materijal od nehrđajućeg čelika / cinka / crna / prilagođena boja crna / plava / žuta pocinčana / obična standardna dinar, asne, vrući pocinčani čelik, crni oksid, u skladu s potrebama kupca, u skladu s kupčevim zahtjevima za isporuku isporuke obično za 50-30 dana. Kartonske kutije i palete ili prema potrebi kupca.
Proizvodi od metala od metala Proizvodi mogu se izraditi u različite veličine prema potrebama kupca. Materijal: ugljični čelik, nehrđajući čelik, aluminijum, bakar, itd. Završetak: bijeli pocinčani, plavi pocink pocinčan itd.
Naziv proizvodnje klina sidrna vijak Standard DIN, ASTM / ANSI JIS EN ISO, kao, GB materijal nehrđajući čelik: SS304, SS316, SS316L, ugljični čelik: DIN: GR.4.8,8.8,10.9,12.9; Površinski cink (žuta, bijela, plava, crna), vruće pocinčano (HDG), crna, geomet, pocinčana, povid-ponikla, GNC za prilagođene pričvršćene proizvode Producte Season: 10-20 dana; Na skladištu Malo pakiranje + kutija Pakovanje + paleta / drvena futrola
Standardni GB, DIN, ISO, veličina JIS M3-M50 ili ne-standard kao zahtjev za ugljeni i dizajn, od nehrđajućeg čelika itd. Šesterokutni vijak i matica 4.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9, a4-80 kutija za pakiranje, kutija ili plastične vrećice, zatim stavljaju na palete ili prema zahtjevu kupaca
Materijal čelik, od legure, nehrđajući čelik, aluminijum, mesing, itd. Boja crna / plava / žuta pocinčana / obična itd. Standardni DIN, ASTM, ISO, GB, nestandardni vijak (prema vašoj narudžbi) itd. Površina završena crna, pocinčana, bakrena obloga, fosfatiranje, mehanički pocinčani, vrući pocinčani, daromet itd. Označi prema kupčevom vremenu isporuke u roku od 30 dana nakon primitka vašeg depozita. Paket ugljičnim ili gunašnim vrećicom ili na drvenoj paleti ili prema klijentovim zahtjevima profesionalci: Specijalizirani smo za učvršćivač 20 godina iskustva u ovoj poljskoj veličini: Prema zahtjevu kupca, zavod za kupce, kritično slušanje vaših prijedloga ili potražnje i povratne informacije što prije.
Univerzalni kotači Porijeklo: Handan, Kina 1/2/3 inča Univerzalna svjetla kotača Materijal: Najlon / PVC / PU / Carbon čelik / Nehrđajući čelik Pojedinosti o pakiranju i pukotine, sve robe Jednostavno pakovanje u kartonu s Poly torbom ili kao zahtjev kupca
Ime: Clevis PIN sa rupom Pivot Pin Materijal: promjer pina od nehrđajućeg čelika: M4-M16 Dužina: 8-50 OEM: Dostupno
